Slajdovi (41)
1 -
Podvedem rezultate obuke u Odjelu za osiguranje
2 -
3 -
1. Celj strahovanja za transportnog operatora
1. Poboljšanje uvjeta po bankarskim operacijama povezanim s depozitima
2. Minimizacija financijskih potencijala
3. Ekonomiâ na hozâjstvennyh rashodah
4. Planiranje rizika pri vođenju poslovanja
4 -
2. Kakvi se vidovi strahovanja primjenjuju u komercijalnoj djelatnosti transportne tvrtke - perevozčika?
1. Strahovanje građanske odgovornosti vlasnika transportnih sredstava
2. Strahovanie rizika nevyezda za granicu putnika
3. Dobrovoljno strahovanje imovine i transportne organizacije
4. Strahovanie riska nepogašeniâ kredita
5. Strahovanie graždanske odgovornosti perevozčika
6. Strahovanie gruza
5 -
3. Čto takoe obâzatelʹnoe strahovanie?
1. Ctrahovanie, pri kotorom strahovye odnosi između strahovŝika i strahovatelem voznikaût v silu zakona;
2. Ctrahovanie, obâzatelʹnoe za strahovatelja, no ne za strahovŝika
3. Ctrahovanie, pri kojem strahoprimac nema pravo otkazati strahovatelja u zaključenom ugovoru
4. Ctrahovanje, koje se regulira zakonskim aktima
6 -
4. Prebrojite obvezne vidove strahovanja koji se primjenjuju u djelatnosti naše tvrtke?
1. Strahovanje odgovornosti vlasnika transportnih sredstava
2. Strahovanie medicinskih rashodov suradnikov
3. Strahovanie bankarskih garancija
4. Strahovanje odgovornosti vlasnika transportnih sredstava na sistemu «Zelena karta»
5. CMR-strahovanje
7 -
5. Prebrojite dobrovoljne vide strahovanja, primijenjene u djelatnosti naše tvrtke?
1. Strahovanje transportnih sredstava (auto-kasko)
2. Ctrahovanie riska nepogašeniâ debitorskoj zadolžennosti kontragentima
3. Strahovanje odgovornog prijevoznika (CMR-strahovanje)
4. Strahovanie tereta (teret)
5. Zelena karta
8 -
6. Javljam li se obvezatnim osiguranjem odgovornosti prijevoznika i ekspeditora?
1. Da, to zahtijevaju zakonodavci o osiguranju Republike Bjelorusije i Ruske Federacije
2. Ne, to je dobrovoljna odluka prevoznika / ekspeditora
3. Da, to su zahtjevi KDPG
9 -
7. S kojim trenutkom počinje odgovornost prijevoznika za sigurnost tereta prema KDPG?
1. s momentom učitavanja
2. s trenutnom učitavanjem
3. s trenutnom dostavom zahtjeva za prijevoz
4. s trenutnim carinskim uređenjem
10 -
8. Što je objektom osiguranja građanske odgovornosti perevozčika?
1. Otvetstvennostʹ gruzovladelca
2. Transportnoe sredstvo, perevozâŝee gruz
3. Perevozimyj gruz
4. Otvetstvennostʹ perevozčika
11 -
9. Što je zastrašujuće u slučaju osiguranja građanske odgovornosti perevozčika prema KDPG?
1. Otvetstvennost perevozčika za utratu gruza (polnaâ / častičnaâ)
2. Povreda transportnih sredstava, perevoznogo gruz
3. Otvetstvennost kontragenta perevozčika za sryv učitavanja
4. Odgovornost prijevoznika za oštećenje tereta
5. Jednostavno ne po vine perevozčika
6. Rashody perevozčika po oplate usluga po pereupakovke i peregruzke gruza vo vrijeme carinskog pregleda pri prohoždenii granice
12 -
10. Kojim dokumentima se regulira osiguranje građanske odgovornosti prema KDPG?
1. Konvencija o međunarodnoj cestovnoj vožnji tereta
2. Tamožena konvencija o međunarodnom prijevozu tereta s primjenom knjižica MDP
3. Zakonodatelʹstvo te strany, gdje je bila zagruzka
4. Ugovor o osiguranju odgovornosti prijevoznika, zaključen sa zaštitnom kompanijom
13 -
11. U kojem obujmu prijevoznik nije odgovoran za međunarodni prijevoz izvršen u skladu s odredbama KDPG?
1. U veličini pune vrijednosti tereta po prijavi bez ograničenja
2. U veličini vrijednosti tereta u mjestu njegova prihvaćanja za prijevoz
3. U veličini izgubljenog, uvećanog tereta u mjestu prihvata, ali ne i više postavljenog po KDPG maksimalnog veličine opterećenja
4. V razmere frahta
5. V razmere vystavlennoj pretenzii
14 -
12. Kakva je veličina najvećeg ograničenja odgovornosti prijevoznika za gruz prema st. 23 Konvencije o međunarodnom ugovoru o prijevozu tereta?
1. 8,55 SDR za 1 kg težine brutto gruza
2. 8,33 SDR za 1 kg težine-neto tereta
3. stoimost gruza po invojsu
4. 8,33 SDR za 1 kg težine brutto gruza
5. 8,55 SDR za 1 kg težine-neto tereta
15 -
13. Kakve odgovornosti za ograničenje prijevoza su uspostavljene na 1 slučaj osiguranja i opći limit po odgovoru na osiguranje polisa osiguranja
1. 300 000 eura – u 1 slučaju, 600 000 eura godišnje pri prijevozu na negabaritnim plohama; 350 000 eura za 1 slučaj, 700 000 eura za prijevoz šatora
2. po zahtjevu Klijenta se postavlja ograničenje pojedinačno
3. 300 000 eura – u 1 slučaju, 600 000 eura godišnje pri osiguranju šatorskih poluprikolica; 350 000 eura za 1 slučaj, 700 000 eura uz osiguranje hladnjaka
4. 250 000 eura – u 1 slučaju, 500 000 eura godišnje
16 -
14. Što takoe franšiza u dogovoru o strahovanju?
1. Predusmotrennoe dogovorom strahovaniâ summovye uvjet, osloboždaûŝij strahovŝik ot obvezy vozmestitʹ ubytki na summu ogovorennuû v uslovii dog
2. Predusmotrennoe dogovorom strahovaniâ summovye uvjet, osloboždaûŝee strahovatelâ ot obvezy uplaty strahovnogo vznosa u slučaju nastupanja straha
3. Summa, vyčitaemaâ iz bilo koje summy strahotnogo vozmeŝeniâ
4. Summa ubytka, pri kojoj strahovatelj obvezuje osiguratelja doplatiti strahovoj vnos po dogovoru osiguranja
5. Forma vlastitog sudjelovanja osiguratelja u pokriću ubojstva
17 -
15. Kako dobiti franšizu u svjetskoj praksi strahovanja?
1. Uslovna franšiza
2. Otzyvnaâ
3. Pravilnog odgovora nema
4. Bezuslovna franšiza
18 -
16. Po kojim vrstama strahovanja, primijenjenim u djelatnosti naše tvrtke, uspostavljena je franšiza? Kakva je veličina?
1. Auto-kaska, 200 eura
2. Strahovanje tereta, 4% od veličine štete
3. Strahovanje građanske odgovornosti vlasnika transportnih sredstava, 200 eura
4. Sve vyše perečislennoe verno
5. CMR-strahovanje (strahovanje odgovornosti perevozčika), 200 eura
19 -
17. Što obično treba raditi tovarnopokretač pri otkrivanju oštećenog tereta pri rastovaru?
1. Napravite odgovarajući zapis u CMR-nakladu
2. Fotografirati gruz u polucijeni
3. Izzvati nezavisnog eksperta (avarijnog komesara) pri otkrivanju ozbiljnih ozljeda
4. Obavijestite o oštećenjima svog izvođača
5. Sastavite akt o prijemu tereta s oštećenjima
20 -
18. Kakav je rok u tovarno-pokretaču na izviještenom prevozniku o oštećenjima tereta?
1. Za zapažene udarce – 2 radna dana
2. Za nezaštićene povrede – 10 radnih dana
3. Za primjećena oštećenja – u trenutku prihvaćanja tereta
4. Za nezaštićene ozljede – 21 dan
5. Za nezaštićene povrede – 7 radnih dana
21 -
19. Kakav je rok iskonske danosti u gruzovladelcu na pojavu pretenzija na međunarodni prijevoz?
1. 1 god
2. 6 mjeseci
3. 36 mjeseci
4. 2 godine
22 -
20. Koje su razumne radnje ekspeditora pri dobivanju poruka o oštećenju tereta pri učitavanju?
1. Utočnite u Klijentu imate li kakve-ili pretenzije u odnosu na sigurnost tereta
2. Pripremite pretenziju na adresu prijevoznika od Klijenta
3. Provesti razʺâsnitelʹnuû rabotu s voditelem
4. Pri potrebi se posavjetujte s predstavnikom gruzoposlužitelja po sastavu dokumenata
5. Sve varijante verne
6. Uvedomitʹ o slučivšemsâ otdel strahovaniâ, otdel ékspluatacii
23 -
21. Što je dodatno CMR-strahovanje?
1. Strahovanje tereta po zahtjevu klijenta od svih rizika
2. Strahovanje odgovornog vlasnika transportnih sredstava za uzrokovan prevozim teretom
3. Potrebna dodatna odgovornost za osiguranje prijevoznika pri izvršenju prijevoza tereta uz obʺâvlennuû cijenu (st. 24 KDPG)
24 -
22. Ako je polis CMR-strahovanja zakonski djelovao u procesu prijevoza, hoće li se smatrati da je dan zastrahovani prijevoz po ovom polisu?
1. Da
2. Ne
25 -
23. Osnovni uzrok nastanka SMR-strahovanja prijevoznika za obavljanje prijevoza je:
1. Trebovaniâ KDPG
2. Mogućnost civiliziranog razrješenja situacija vezanih uz oštećeniem (utratoj) gruza po vine perevozčika
3. Trebovaniâ zakonodatelʹstva
4. Praktika složivšaâsâ u sferi provedbe međunarodnog prijevoza za formiranje pozitivnog imidža
26 -
24. Što se odnosi na objekte osiguranja «Auto-kasko»?
1. Imućstvennye interesy strahovatelâ, povezani s utratoj (gibelʹû) zastrahonnyh transportnyh sredstava
2. Nazemna transportna sredstva
3. Imustvennye interesy strahovatelâ, povezani s oštećenjem zaštićenih transportnih sredstava
4. Otvetstvennostʹ voditelâ
5. Imustveni interesi strahovatelja povezani s utratom (gibeljom) ili oštećenjem zaštićenih prometnih sredstava
6. Sve varijante verne
27 -
25. Prebrojite strahove rizike po «Avto-kasko»?
1. DTP, u tom broju odnosone
2. Stihijnye bedstviâ
3. Padenje na transportno sredstvo predmeta
4. Požar, samovozgoranie
5. Protivopravna djelovanja trećih lica, uključujući razukomplektovanje
6. Sve varijante verne
7. Hiŝenie, ugon TS;
28 -
26. Kakva teritorija djeluje ugovorom o strahovanju po «Avto-kasko»?
1. Tolʹko Respublika Belarusʹ
2. Sve zemlje mira bez ograničenja
3. Sve zemlje mira, za kompenzaciju zona vojnih akcija, međunacionalnih sukoba, građanskih ratova
4. Samo Zapadnaâ Evropa
29 -
27. Što se odnosi na objekte osiguranja «Kargo»?
1. Imućstveni interesi Strahovatelja (Vygodopriobretatelja), povezani s utratoj (gibeljom) ili oštećenjem zaštićenog imućstva (gruza)
2. Sve varijante verne
3. Prosročka u dostavke gruza
4. Gruz
30 -
28. Što je strahovym slučajem po strahovaniju tereta («Kargo»)?
1. Povreždenie gruza
2. Častičnaâ utrata gruza
3. Gnječenje tereta u procesu prijevoza
4. Rashodi po utovaru, ulaganju, utovaru tereta
5. Kraža gruza
31 -
29. Što je objekt strahovanja GO vlasnika transportnih sredstava u Republici Belarus?
1. Imustveni interesi, povezani s odgovornošću vlasnika TS-a za štetu, uzrokovanu životom (zdorovʹû) ili imuŝestvo vinovnogo lica u rezultatu DTP
2. Sve varijante verne
3. Imustveni interesi, povezani s odgovornošću vlasnika TS za štetu, uzrokovanu životom (zdorovʹem) ili imovinom oštećenog lica u rezultatu D
4. Transportnoe sredstvo
5. Odgovornost vozača pri upravljanju TS pred vlastitim TS
32 -
30. Kako se uspostavljaju ograničenja odgovornosti za osiguranje GO vlasnika transportnih sredstava u Republici Belarus?
1. 10 000 eura – za štetu, uzrok života i zdravlje
2. 10 000 eura – za vrijednu, uzrokovanu imovinu
3. Ograničenje nije ograničeno
33 -
31. Što je objektom strahovanja po «Zelenoj karti»?
1. Imustveni interesi, povezani s odgovornošću vlasnika TS za štetu, uzrokovanu životom (zdorovʹem) ili imovinom oštećenog lica u rezultatu D
2. Imustveni interesi, povezani s odgovornošću vlasnika TS-a za štetu, uzrokovanu životom (zdorovʹû) ili imuŝestvo vinovnogo lica u rezultatu DTP
3. Transportnoe sredstvo
4. Odgovornost vozača pri upravljanju TS
5. Sve opcije nikada
34 -
32. Kako su uspostavljena ograničenja odgovornosti po Zelenoj karti?
1. 10 000 eura – za štetu, uzrok života i zdravlje
2. 10 000 eura – za vrijednu, uzrokovanu imovinu
3. Ograničenje nije ograničeno
4. Ograničenja se uspostavljaju svakim državom odvojeno
35 -
33. Djeluje li «Zelena karta» na teritoriju zemlje, izdavši je?
1. Da
2. Ne
36 -
34. Kako se broj strana nalazi u sustavu «Zelena karta?»
1. 45 strana
2. 48 strana
3. 44 strany
37 -
35. Ulaze li Republika Bjelorusija i Rusija u različite ove zemlje?
1. Da
2. Ne
38 -
36. Što je objekt osiguranja po medicinskom osiguranju vodiča?
1. Rashody na okazanie medicinske pomoći voditelû za granicu
2. Rashody po repatriacii tijela na rodinu
3. Rashody po okazaniû ûridičeskoj pomoŝi
39 -
37. Što je strahovym slučajem po medicinskom strahovaniû voditelej?
1. Raspoloživo zdravlje u rezultatu nezapanog oboljenja
2. Raspoloživo zdravlje u rezultatu nesretnog slučaja
3. Smertʹ
40 -
38. Čto takoe perestrahovanie?
1. Preraspodjela rizika između nekoliko osiguravajućih društava
2. Ekonomičeskie otnošeniâ meždu strahovymi organizaciâmi po poslom zaklûčennymi so strahovatelâmi
3. Prijenos dijela odgovornosti jedne druge strahovne tvrtke
41 -
39. Koje su prednosti prestrahovanja rizika za osiguranike i zavarovnike?
1. Sbalansirovannostʹ strahovnogo portfelja strahovoj kompanii
2. Nadežnost gosudarstvennoj ekonomije
3. Osiguranje financijske stabilnosti zavarovalne tvrtke
4. Garantiâ uplaty carinskyh pošlin
Slični predlošci
Često postavljana pitanja
Kako koristiti AhaSlides predloške?
Posjetite predložak odjeljak na web stranici AhaSlides, zatim odaberite bilo koji predložak koji želite koristiti. Zatim kliknite na Gumb Nabavi predložak da odmah upotrijebite taj predložak. Možete uređivati i prezentirati odmah bez potrebe da se prijavite. Izradite besplatni AhaSlides račun ako želite kasnije vidjeti svoj rad.
Trebam li platiti za prijavu?
Naravno da ne! AhaSlides račun je 100% besplatan s neograničenim pristupom većini značajki AhaSlidesa, s najviše 7 sudionika u besplatnom planu.
Ako trebate ugostiti događaje s više sudionika, možete nadograditi svoj račun na odgovarajući plan (pogledajte naše planove ovdje: Cijene - AhaSlides) ili kontaktirajte naš CS tim za daljnju podršku.
Moram li platiti za korištenje AhaSlides predložaka?
Nikako! AhaSlides predlošci su 100% besplatni, s neograničenim brojem predložaka kojima možete pristupiti. Nakon što ste u aplikaciji za predstavljanje, možete posjetiti našu Predlošci odjeljak kako biste pronašli prezentacije koje zadovoljavaju vaše potrebe.
Jesu li predlošci AhaSlides kompatibilni s Google slajdovima i Powerpointom?
Trenutno korisnici mogu uvesti PowerPoint datoteke i Google Slides u AhaSlides. Više informacija potražite u ovim člancima:
Mogu li preuzeti AhaSlides predloške?
Da, definitivno je moguće! Trenutačno možete preuzeti AhaSlides predloške tako da ih izvezete kao PDF datoteku.