Krótsza trasa odbioru wydaje się oczywistym sukcesem: mniej kroków, mniej podróży, szybsze tempo odbioru. Jednak Ocena zagrożeń dla zdrowia w magazynie części według NIOSH (HHE 2006-0239) Stwierdzono, że najczęstszymi czynnikami ryzyka schorzeń układu mięśniowo-szkieletowego były schylanie się i sięganie w celu pobrania, przechowywania i wysyłki części. To badanie przeprowadzone w jednym miejscu pracy, a nie reguła obowiązująca w każdym miejscu, ale pokazuje ono istotną kwestię: ruch wewnątrz pojemnika ma równie duże znaczenie, co odległość między pojemnikami. Przeprojektowanie, które pozwala zaoszczędzić dziesięć kroków i zapewnia większy zasięg na poziomie podłogi, może obniżyć koszty.
Wyobraź sobie kierownika magazynu, który proponuje przeniesienie najszybciej sprzedających się produktów do kompaktowej strefy na końcu alejki. Podróże upuszczają. Produkty lądują teraz na dolnej półce. Pomysł jest dobry, ale niekompletny. Projekt końcowy to sposób na przeszkolenie kierowników, aby wychwycili to, zanim zmiana zostanie wdrożona, poprzez zaprojektowanie i przetestowanie zmiany jako projektu.
Ten przewodnik pokazuje menedżerom ds. szkoleń logistycznych oraz kierownikom magazynów i spedycji, jak zorganizować pracę końcową wokół jednego zadania: zaprojektowania i przetestowania wykonalnej zmiany w procesie kompletacji. Obejmuje on krótką diagnozę, ćwiczenie z informacją zwrotną, przepracowany przypadek z ponowną próbą, punktowaną rubrykę oceny oraz kontrolę transferu. Przypadek i rubryka oceny są ilustracjami, dlatego najpierw poproś specjalistę ds. operacji magazynowych i ergonomii o ich porównanie z Twoimi własnymi procedurami.
Szybkie fakty
| Question | Krótka odpowiedź |
|---|---|
| Co trenujesz? | Zaprojektowanie zmiany kompletacji i przetestowanie jej pod kątem płynności, bezpieczeństwa i ergonomii przed użyciem w praktyce. |
| Co jest pierwsze? | Sprawdzanie, kto zatwierdza zmianę, jakie dane mogą zobaczyć osoby odpowiedzialne za zarządzanie i jaki mają czas. |
| Jak to praktykować? | Projekt przeprojektowania realizowany etapami, z informacją zwrotną przy każdej decyzji. |
| Jak to oceniasz? | Ocena od 0 do 2 za wykonanie zadania, uzasadnienie i granice, przy czym błędy krytyczne definiowane są osobno. |
| Jak sprawdzić przelew? | Nowy, niepublikowany wcześniej projekt, a następnie nadzorowany pilotaż na sali. |
| Czego nie naprawi szkolenie? | Układ, którego nie można zmienić, i docelowa wartość współczynnika wyboru, która wyklucza jakikolwiek bezpieczny projekt. |
1. Opisz problem z wydajnością
Zacznij od zadania. Kiedy lider projektuje nowy przepływ pracy związany z kompletacją, musi zdefiniować problem na podstawie danych, wygenerować więcej niż jedną opcję, porównać opcje dotyczące podróży, szybkości kompletacji, postawy i bezpieczeństwa, wybrać jedną z uzasadnieniem, zaplanować ograniczony test przed wprowadzeniem zmiany na żywo i określić, jaki wynik spowoduje jej przerwanie. Powinien również wskazać osobę, która musi zatwierdzić zmianę.
Porażka rzadko wynika z braku pomysłów. To pojedyncza opcja oceniana na podstawie jednego kryterium i uruchomienie bez testów. Szkolenie powinno pozwolić liderowi na porównywanie, testowanie i uzasadnianie.
2. Zdiagnozuj luki w nauce i kontekście
Porównaj zadanie z tym, jak przeszkoleni i przetestowani są Twoi potencjalni klienci. Kurs metod Lean sprawdza, czy ludzie znają te terminy. Nie pokazuje, czy potencjalny klient potrafi rozważyć szybszą trasę w kontekście ryzyka związanego z postawą. Analiza przepływu pracy, ocena opcji i stworzenie nowego projektu to wymagania wyższego rzędu niż przypomnienie sobie metody, a do tego potrzebna jest praca projektowa z informacją zwrotną. Nasz przewodnik po dopasowywanie działań edukacyjnych do taksonomii Blooma wyjaśnia, jak odczytywać zapotrzebowanie na zadanie.
Następnie sprawdź przyczyny, których szkolenie nie naprawi:
- Autorytet. Kto zatwierdza zmianę przydziału miejsc lub tras i ile czasu to zajmuje?
- Danych. Czy kierownik może zobaczyć czas kompletacji, liczbę przejazdów i liczbę błędów dla swojej strefy?
- Układ. Czy regały, urządzenia i szerokości przejść pozwalają na jakieś alternatywy?
- Cele Czy cel dotyczący współczynnika wybierania pozostawia miejsce na bezpieczniejszą konstrukcję?
- Czas. Czy prowadzący może odejść od parkietu, aby wykonać test?
- Ćwiczyć. Czy ktoś z liderów przeprowadził zmiany w projekcie na podstawie opinii?
Tylko ostatnia luka to zwykła luka szkoleniowa. Podaj pozostałe nazwy sponsorom i ustal właściciela dla każdej z nich, zanim zaczniesz tworzyć treści.
3. Zaprojektuj celowe przygotowanie i praktykę
Trzy warstwy, każda z własnym zadaniem.
Przygotowanie: sprawdź wymagania wstępne. Przedstaw krótką diagnozę dotyczącą warunków i środków potrzebnych w projekcie: odległości przejazdu, szybkości kompletacji, slotów, stref zasięgu oraz własnych zasad bezpieczeństwa dotyczących podnoszenia i postawy. Kontrola wycofywania produktu potwierdza, że spełnione są wszystkie wymagania wstępne i nic więcej. Nie zgłaszaj tego jako możliwości. Nauka we własnym tempie jest odpowiednia dla tego poziomu.
Praktyka: projekt przeprojektowania etapowego. Podziel pracę dyplomową na etapy, po każdym z których wykonaj sprawdzenie: zdefiniuj problem, przedstaw dwie lub więcej opcji, porównaj je z tymi samymi wskaźnikami, wybierz i uzasadnij, napisz plan testów. Informacja zwrotna powinna określać wybór: „Porównałeś opcje dotyczące tylko podróży” uczy więcej niż „Spójrz szerzej”. Nasz przewodnik po szkolenie pracowników magazynu w zakresie widzenia systemu w górę i w dół pomaga potencjalnym klientom zobaczyć, jak lokalne zmiany działają gdzie indziej, a nasz przewodnik po symulacje zakłóceń w logistyce budowlanej pokazuje jak przetestować plan w przypadku złego dnia.
Przegląd i przeniesienie: omówienie jednego niejednoznacznego kompromisu. Bezpośrednie informacje od specjalisty ds. operacji lub ergonomii przynoszą największe korzyści, gdy opcje zmieniają szybkość w stosunku do postawy. Asynchroniczny przegląd wystarcza do sprawdzenia uzgodnionej odpowiedzi. Praca dyplomowa powinna kończyć się prezentacją projektu i planu testów osobie, która może powiedzieć „nie”.
4. Przypadek rozwiązany z informacją zwrotną i ponowną próbą
Ilustrująco. Specjalista ds. operacji magazynowych i ergonomii powinien zweryfikować przypadek i kryteria odpowiedzi przed użyciem.
Walizka. Kierownik działu sprzedaży proponuje przeniesienie 20 najszybciej rotujących artykułów na najniższą półkę w kompaktowej strefie na końcu alejki 6. Przewidywana oszczędność to średnio 14 kroków na pobranie. W dokumentacji znajdują się informacje o czasie kompletacji w poszczególnych strefach, plan wysokości półek oraz wytyczne dotyczące podnoszenia i sięgania. Najniższa półka znajduje się 15 cm od podłogi.
Zadanie. Uzasadnij swoją decyzję, podaj dowody, na które się powołałeś i podaj, jakich dodatkowych informacji lub dowodów potrzebujesz.
Pierwsza próba. „Dane pokazują o 14 kroków mniej, więc strefa kompaktowa jest lepsza. Wdrożymy to w poniedziałek”. Recenzent pyta, co plan wysokości półek oznacza dla postawy osoby kompletującej, ile razy na godzinę kompletuje się te 20 produktów i jaki jest plan testu. Uczeń nie otworzył planu półki i nie ma testu.
Prześlij opinię i spróbuj ponownie. Recenzent wskazuje na półkę o szerokości 15 cm i objętość pobieraną przez urządzenie i prosi o przedstawienie poprawionej propozycji.
Silniejsza próba. Uczeń porównuje trzy opcje: strefę kompaktową na poziomie podłogi, strefę kompaktową na wysokości od pasa do ramion tylko dla najcięższych lub najszybszych przedmiotów oraz istniejący układ. Ocenia każdą z nich pod względem przesuwu, postawy i tempa kompletowania, wybiera środkową opcję i ją uzasadnia. Planuje tygodniowy pilotaż na jednej zmianie z niewielką liczbą wolontariuszy, definiuje środki (czas kompletowania, informacje zwrotne od osoby kompletującej dotyczące dyskomfortu, wskaźnik błędów) oraz regułę zatrzymania, a następnie prosi kierownika ds. bezpieczeństwa o przejrzenie oceny postawy przed pilotem. Mówi, czego jeszcze potrzebuje: rzeczywistej częstotliwości kompletowania poszczególnych przedmiotów oraz kto może zatwierdzić zmianę w slotach.
Dlaczego każda odpowiedź jest możliwa do obrony lub niekompletna. Oceniaj według zatwierdzonych kryteriów, a nie gustu recenzenta. Pierwsza próba optymalizuje jeden pomiar i jest wdrażana bez testów, więc uznaje się ją za błąd krytyczny. Druga porównuje opcje, traktuje postawę jako czynnik wpływający na projekt i planuje ograniczony test z regułą zatrzymania. Dodaj wariant, w którym wskaźnik wybierania pilota jest nieco niższy i zapytaj grupę, czy niewielki spadek jest akceptowalny, jeśli wystąpi dyskomfort.
5. Ocena zdolności i zaplanowanie przeniesienia
Oceń każde kryterium w skali od 0 do 2. Dostosuj kryteria do swoich potrzeb, współpracując ze specjalistą. Niniejsza rubryka stanowi proponowany punkt wyjścia, a nie sprawdzony standard gotowości.
| Kryterium | 0: nieobecny lub nieobsługiwany | 1: częściowy, z pominięciami | 2: kompletne i uzasadnione |
|---|---|---|---|
| Wykonanie zadania | Proponuje zmianę bez testu. | Planuje test bez pomiarów i reguły zatrzymania. | Projektuje zmianę i ograniczony test z pomiarami i regułą zatrzymania. |
| Rozumowanie | Ocenia jedną opcję w oparciu o jeden czynnik. | Porównuje opcje, lecz ignoruje postawę i bezpieczeństwo. | Porównuje opcje dotyczące przepływu, szybkości kompletacji i ergonomii oraz wskazuje, co jest niepewne. |
| Granice | Wchodzi na żywo poza zatwierdzoną procedurą. | Odnosi się do procedury w sposób niespójny. | Stosuje zatwierdzone procedury, przechodzi przegląd bezpieczeństwa i prosi o pomoc w przypadku braku upoważnienia. |
Zdefiniuj błędy krytyczne osobno, na przykład uruchomienie bez kontroli bezpieczeństwa i ergonomii lub zignorowanie zgłoszonego ryzyka obrażeń. Ocena ogólna nigdy nie może przesłaniać krytycznej awarii. Sprawdź, czy dwóch asesorów ocenia tę samą propozycję w ten sam sposób, zanim zaczniesz polegać na ich wynikach. Nasz przewodnik po ocena osądu i rozwiązywania problemów w szkoleniu obejmuje kotwice i kalibrację.
Wynik końcowy informuje, co lider projektu zrobił w projekcie. Aby sprawdzić, czy wynik został przeniesiony, po krótkim opóźnieniu przedstaw nowy opis projektu, a następnie dodaj działania następcze w miejscu pracy: nadzorowany pilotaż rzeczywistej zmiany ocenianej według tej samej rubryki. Do tego projektu pasują dwa wskaźniki:
- Rozumowanie kompromisowe: odsetek propozycji, w których porównuje się co najmniej dwie opcje pod względem przepływu i ergonomii, ocenionych przez recenzenta.
- Jakość planu testów: udział planów z określonymi środkami, regułą zatrzymania i przeglądem bezpieczeństwa przed pilotażem, z mianownikami i harmonogramem ustalonym przed rozpoczęciem.
Porównaj dane wyjściowe z nieobserwowanymi wynikami i sprawdź, czy zaszły jakieś zmiany, takie jak nowa gama produktów, sezonowy szczyt lub nowy sprzęt, zanim uznasz szkolenie za ważne. Należy zachować umiar. Wysoki wynik końcowy jest dowodem na racjonalne podejście do projektu, a nie obietnicą szybszego lub bezpieczniejszego kompletowania zamówień.
Gdzie interaktywna dostawa pomaga
Formaty interaktywne pomagają uczestnikom podjąć decyzję, zanim zobaczą, co wybrali inni. Podczas przeglądu na żywo, moderator może pokazać trzy opcje i poprosić każdego z potencjalnych uczestników o ich uszeregowanie i wpisanie jednowierszowego uzasadnienia, a następnie pokazać rozkład przed dyskusją. To pozwala zorientować się, kto oceniał postawę, a kto szybkość. Tempo prowadzenia zajęć dostosowane jest do przygotowania i niewidocznego briefu. AhaSlides, kompleksowa platforma do współpracy dla zespołów i klas, obsługuje interaktywną naukę oraz zajęcia na żywo i w tempie własnym. Sprawdź, jak przeniósłbyś tę sprawę między tymi dwoma platformami w swoim własnym procesie pracy, zanim na niej polegasz.
Czego nie naprawi szkolenie
- Autorytet i aprobata. Mocny kamień węgielny nie może dać wiodącemu prawa do zmiany pozycji.
- Układ i wyposażenie. Jeśli regały nie mogą się poruszać, żaden projekt nie jest w stanie przeprojektować strefy.
- Cele Jeśli docelowy współczynnik wyboru wyklucza bezpieczny projekt, poinformuj o tym właściciela.
- Ograniczenia dowodowe. Jedno badanie w miejscu pracy wskazuje na pewien wzorzec ryzyka. Nie dowodzi ono jednak, że jakakolwiek metoda szkoleniowa prowadzi do lepszych projektów. Zmierz swoją własną populację.
PYTANIA I ODPOWIEDZI
Na czym polega szkolenie z zakresu przeprojektowywania przepływu pracy w magazynie?
Szkolenie, podczas którego kierownicy magazynów uczą się, jak zaprojektować zmianę w kompletacji, przetestować ją pod kątem przepływu, bezpieczeństwa i ergonomii oraz uzasadnić przed jej wdrożeniem.
Dlaczego warto skorzystać z projektu końcowego?
Ponieważ zadanie jest projektem: zdefiniuj, porównaj, wybierz i przetestuj. Projekt z etapowym sprzężeniem zwrotnym ćwiczy tę sekwencję, podczas gdy kurs poświęcony metodom jedynie ją opisuje.
Jak oceniasz przeprojektowanie?
Użyj punktowanej rubryki w realistycznej propozycji, z osobnym zdefiniowaniem błędów krytycznych, a następnie nowego briefu i nadzorowanego pilota. Quiz terminologiczny służy jedynie potwierdzeniu spełnienia wymagań wstępnych.
Czego nie naprawi szkolenie?
Stały układ, niemożliwy do osiągnięcia cel w postaci częstotliwości wybierania, brak uprawnień do zmiany slotów i brak czasu na przeprowadzenie testu. Sprawdź to najpierw i nazwij właściciela dla każdego z nich.
Kto powinien dokonać przeglądu przypadku i rubryki oceny?
Specjalista ds. ergonomii i operacji magazynowych, który zna Twoją placówkę, zanim ktokolwiek zostanie na niej oceniony.
Gdzie zacząć
Wybierz jedną strefę, którą chcesz zmienić, napisz jedną sprawę z zestawem dowodów, dwoma możliwymi do obrony propozycjami i wyraźnym błędem krytycznym, a następnie dostosuj trzy kryteria oceny ze specjalistą od ergonomii. Przeprowadź analizę w małej grupie, a następnie oceń nowy projekt i przeprowadź nadzorowany pilotaż, zanim zaczniesz go skalować.
Aby zobaczyć, jak taka sprawa mogłaby przebiegać na żywo lub w tempie indywidualnym, zapoznaj się z AhaSlides.
