2024年，美國有3,208人死於涉及分心駕駛的交流事故，估計有315,167人受傷（美國國家公路交通安全管理局，《2024 年分心駕駛》如果您的工作涉及駕駛，或者您負責培訓以駕駛為職業的人員，這15條建議將為您提供一些需要養成的習慣，並附有測試題供您檢驗。這些建議分為3組，每組5條，每個建議都附有一句話說明。這些建議僅供參考，並非法律建議，也不能取代您車隊本身的駕駛員培訓。
為什麼工作司機需要一份自己的清單
開車上班是許多工作中風險較高的部分。美國國家職業安全與健康研究所 (NIOSH) 報告稱，2011 年至 2022 年間，超過 21,000 名工人在與工作相關的機動車事故中喪生，佔所有與工作相關的死亡人數的 35%（美國國家職業安全與健康研究所 (NIOSH)，機動車安全（可透過網路檔案館的副本閱讀）。它還指出，公司或工作的類型並不重要。
職業司機比大多數人承受更大的壓力：送貨時間限制、等待的顧客、以及隨時可能響起的下一個訂單通知。防禦性駕駛意味著在駕駛時預判他人可能犯的錯誤，並為自己留出應對的時間和空間。以下每一項建議都是能幫助你避免上述錯誤或避免自身失誤的習慣。
如何使用此列表
每次閱讀一組提示。每個提示都代表一種習慣，因此目標是練習到無需思考即可做到，而不是死記硬背15條規則。主管可以把一組提示帶到工具箱會議上，詢問司機已經遵循了哪些提示，又忽略了哪些，並商定本週要改變的一項習慣。司機也可以在長時間輪班前使用同一份清單進行自我檢查。如果某項提示取決於您的車輛或車隊的規定，則以您自身的操作規範為準。
第一組：出發前（提示 1 至 5）
- 規劃路線。 出發前先了解道路、站點和停車地點，這樣你就不用在開車時臨時摸索了。
- 檢查輪胎、車燈和後視鏡。 繞車走一圈只要 60 秒，就能發現問題所在，否則問題就會發生在路上。
- 調整座椅和後視鏡。 每次都幫你設定好，因為共享車輛很少能保持你需要的狀態。
- 出遊前請設定好手機和導航。 輸入目的地，選擇音樂或播客，並將通知關閉。美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）將調節收音機或空調控制也視為分心駕駛行為，而不僅僅是手機。
- 請預留時間。 出發晚是人們超速行駛、搶跑通過路口或錯過檢查的常見原因。
我們的推薦：技巧 4。 出發前請設定好手機、導航和控制設備。美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 報告稱，2024 年 8% 的致命車禍與駕駛員分心有關，而出發前設置好這些設備是駕駛員在啟動引擎前可以消除的風險之一。
第二組：在路上（技巧 6 至 10）
- 保持距離。 前方要留出比感覺必要的更多空間，濕滑路面更要留出更多空間，這樣才能在不猛踩煞車的情況下停車。
- 提前掃描。 開車時要看得更遠，注意前方車輛、十字路口、煞車燈和行人，這樣就不會對危險感到意外。
- 根據路況控制車速。 限速是上限。下雨、道路施工、街道狹窄和能見度低時，請減速慢行。
- 經常照鏡子。 在需要移動、煞車或轉彎之前，要先了解你旁邊和後面的車輛。
- 引人注目。 儘早使用車燈和方向燈，不要想當然地認為其他司機已經看到你了。
我們的建議：提示 7，提前掃描。 它能爭取時間，而這份清單上的其他建議都是為了給你爭取時間。
第三組：當事情出錯時（建議 11 至 15）
- 根據天氣狀況調整。 下雨、起霧、結冰或強光天氣下，應減速並拉開與前車的距離，避免因路況惡劣而被迫減速。更多寒冷天氣下的行駛規則，請參閱… 員工冬季駕駛安全提示.
- 累了就停下來。 疲勞會在毫無預兆的情況下降低反應速度。如果實在沒有時間休息，請找個安全的地方停車休息，並告知您的主管。
- 對付尾隨車輛，讓出空間。 不要為了給他們一個教訓而加速或煞車。減速，拉開與前車的距離，在安全的情況下讓他們先行通過。
- 報告每一次險情。 險些發生的事故是指尚未發生的碰撞。當天就應該向主管報告，以便及時解決問題，避免被遺忘。
- 了解車禍後該怎麼做。 確保現場安全，如有人員受傷，請撥打急救電話，並向您的雇主報告。請遵循您所在車隊的規程。
我們的推薦：技巧 14。 每次險些發生事故都需要幾分鐘才能報告，而這是艦隊在有人受傷之前了解事故原因的唯一途徑。
法律對手機的規定
美國聯邦法律中的手機使用規定僅適用於商用機動車駕駛員。 49 CFR 392.80駕駛員不得在駕駛時發短信，並且 49 CFR 392.82駕駛商用車輛時，任何駕駛者不得使用手持行動電話。請查詢您所在國家和地區的其他駕駛員的相關規定。
形式：包含10題的工具箱測驗
測驗可以將清單變成習慣檢查。將情境題（例如「一輛貨車在濕滑路面上緊跟在你後面，你會怎麼做？」）與技巧匹配題（例如「哪個技巧可以避免險些發生的事故再次發生？」）結合起來。十題大約需要十分鐘，適合工具箱會議。以下是三個範例：
- 場景。 你遲到了15分鐘，而且導航還沒設定好。最安全的第一步是什麼？ 答： 找個安全的地方停下來，安頓好，然後再走。
- 尖端匹配。 哪一種習慣能給你最多的反應時間？ 答： 掃描範圍遠超預期。
- 場景。 你差點在十字路口撞到騎自行車的人，但什麼事也沒發生。你會怎麼做？ 答： 當天就向你的主管報告。
如何組織這次團體培訓
駕駛員在發言時如果既能回答又能傾聽，效果會更好。請根據本文中的技巧製作每一張投影片。
- 選擇答案： 將情境測驗放到投影片上，並開啟排行榜。
- 詞云： 「開車時什麼最容易分散你的注意力？」 最重要的字眼是你第一次和對方交談的內容。
- 評分標準： 「你多久檢查一次後視鏡？」請按1到5分進行評分，然後詢問得分最低的人原因。
- 開放式，匿名： 「描述一下本月發生的一件險些發生的事件。」人們會寫下那些他們不會當眾說出口的話。
替換成您自己的路線、車輛和險情，使幻燈片與您的駕駛員所看到的相符。
會議運作技巧
在每次輪班前進行測試，選擇路線相同的司機，每次只測試一組數據，以便留出討論空間。首先使用美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 提供的 3,208 起險情數據，然後選擇一組數據來反映您車隊實際發生的險情。最後使用 8% 的致命事故率數據，並詢問每位駕駛者會先消除哪個分心因素。使用以下方式記錄參與者： 如何追蹤員工培訓完成情況並將此列表與 工具箱會議的工作場所安全主題.
常見問題
什麼是防禦性駕駛？
開車時要預判他人的失誤，並給自己反應的時間和空間。這並非單一的駕駛技巧，而是一系列習慣的積累，例如提前觀察路況和保持安全距離。
工作司機可以使用免持通話嗎？
根據相關規定，商用機動車駕駛員在駕駛時禁止使用手持電話。 49 CFR 392.82以及在簡訊中 49 CFR 392.80查看您所在國家/地區和州的其他司機信息，並遵守您雇主的政策。
分心會造成多少生命損失？
根據美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 報告，2024 年，因駕駛員分心而導致的交通事故中，有 3,208 人死亡，8% 的致命交通事故受到分心駕駛的影響 (DOT HS 813 790分心行為包括飲食、與乘客交談、調整控制裝置、使用手機。
小費能代替正規訓練嗎？
不。它們支援車隊駕駛員培訓，並為主管人員提供正式培訓間隙的練習機會。
差點發生事故後我該怎麼辦？
當天就向主管報告。差點發生的事故能揭示下次可能造成傷亡的原因，所以報告是解決問題的途徑。
從哪兒開始
從每組技巧中各選一條，練習一周，然後詢問你的司機哪一條效果最顯著。下次進行工具箱會議時，就進行這項測試。
