बेड़े की सुरक्षा कार्यक्रम: 10 तत्व और एक प्रशिक्षण योजना

अमेरिका में कार्यस्थल से संबंधित मौतों का प्रमुख कारण मोटर वाहन दुर्घटनाएं हैं। 2011 से 2022 तक, 21,000 से अधिक अमेरिकी श्रमिकों की कार्यस्थल से संबंधित मोटर वाहन दुर्घटना में मृत्यु हो गई, जो कार्यस्थल से संबंधित सभी मौतों का 35% है।एनआईओएसएच: मोटर वाहन सुरक्षायदि आपके कर्मचारी काम के लिए गाड़ी चलाते हैं, तो फ्लीट सेफ्टी प्रोग्राम उस संख्या पर कार्रवाई करने का तरीका है।

यह गाइड फ्लीट सेफ्टी प्रोग्राम के 10 तत्वों को 5-2 के दो सेटों में विस्तार से समझाती है। प्रत्येक तत्व बताता है कि क्या लागू करना है और ड्राइवरों के साथ उपयोग करने के लिए एक प्रशिक्षण निर्देश देता है। इसके बाद एक सरल प्रशिक्षण योजना, 10 प्रश्नों वाली स्व-जांच और समूह के साथ इसे चलाने के तरीके दिए गए हैं।

ये 10 तत्व गाइड के 10-चरणीय कार्यक्रम (NETS ट्रैफिक सेफ्टी प्राइमर से) का हिस्सा हैं, जिन्हें इस पोस्ट में तत्व कहा गया है। मोटर वाहन दुर्घटनाओं को कम करने के लिए नियोक्ताओं के लिए दिशानिर्देशयह प्रशिक्षण योजना व्यावसायिक सुरक्षा एवं स्वास्थ्य प्रशासन (OSHA) द्वारा यातायात सुरक्षा नियोक्ताओं के नेटवर्क (NETS) और राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन (NHTSA) के सहयोग से प्रकाशित की गई है। यह एक सलाहकारी दिशानिर्देश है, OSHA का मानक नहीं। अमेरिकी परिवहन विभाग (DOT) द्वारा विनियमित कार्यों के लिए अलग नियम हैं, जिनका उल्लेख प्रशिक्षण योजना में किया गया है।

सेट 1: तत्व 1 से 5 (बुनियादी तत्व)

1. वरिष्ठ प्रबंधन की प्रतिबद्धता और कर्मचारियों की सहभागिता। गाइड में कहा गया है कि वाहन सुरक्षा पर उच्च स्तरीय प्रबंधन का ध्यान देना आवश्यक है, जो नीति निर्धारण, कर्मचारियों और बजट का आवंटन कर तथा सुरक्षा संस्कृति का निर्माण कर सके। इसमें यह भी कहा गया है कि श्रमिकों और उनके प्रतिनिधियों को योजना बनाने में शामिल किया जाना चाहिए।

   • जगह में डालें: एक नामित वरिष्ठ स्वामी और ड्राइवरों के लिए कार्यक्रम को आकार देने का एक तरीका।
   • प्रशिक्षण निर्देश: "नेतृत्व ऐसा कौन सा बदलाव कर सकता है जिससे आपकी ड्राइविंग अधिक सुरक्षित हो जाए?"

2. लिखित नीतियां और प्रक्रियाएं। इस गाइड में स्पष्ट और लागू करने योग्य यातायात सुरक्षा नीतियों के साथ-साथ प्रतिबद्धता का लिखित बयान देना आवश्यक बताया गया है, जिन्हें सभी तक पहुँचाया जाना चाहिए। इसकी नमूना नीतियों में शराब और नशीली दवाओं के सेवन और सीट बेल्ट से संबंधित प्रावधान शामिल हैं।

   • जगह में डालें: एक संक्षिप्त नीतिगत योजना, जिसे प्रकाशित किया जाता है, वितरित किया जाता है और बैठकों में उस पर पुनर्विचार किया जाता है।
   • प्रशिक्षण निर्देश: "व्यस्त दिन में आपको किस नीति का पालन करना सबसे कठिन लगता है, और क्यों?"

3. चालक समझौते। कंपनी के वाहन या अपने निजी वाहन से काम के लिए गाड़ी चलाने वाले सभी व्यक्ति एक समझौते पर हस्ताक्षर करते हैं। हस्ताक्षर करके, चालक पुष्टि करता है कि वह नीतियों, प्रदर्शन और वाहन रखरखाव संबंधी अपेक्षाओं और यातायात नियमों के उल्लंघन की रिपोर्ट करने के कर्तव्य को समझता है।

   • जगह में डालें: प्रत्येक ड्राइवर के लिए एक हस्ताक्षरित समझौता, जिसे फाइल में रखा जाएगा।
   • प्रशिक्षण निर्देश: "इस समझौते में आपसे ऐसी क्या अपेक्षा की गई है जो आपको हस्ताक्षर करने से पहले नहीं पता थी?"

4. मोटर वाहन रिकॉर्ड (एमवीआर) जांच। एमवीआर (मोटर वाहन रिकॉर्ड) ड्राइवर का आधिकारिक ड्राइविंग रिकॉर्ड होता है। गाइड में कहा गया है कि काम के लिए गाड़ी चलाने वाले हर व्यक्ति के रिकॉर्ड की जांच करें, समय-समय पर उनकी समीक्षा करें, यह निर्धारित करें कि काम के लिए गाड़ी चलाने का अधिकार खोने से पहले ड्राइवर कितने उल्लंघन कर सकता है और जहां आवश्यक हो वहां प्रशिक्षण प्रदान करें।

   • जगह में डालें: भर्ती के समय जांच, समीक्षा अनुसूची और लिखित उल्लंघन की सीमा।
   • प्रशिक्षण निर्देश: "अगर आपके रिकॉर्ड की वजह से आपके ड्राइविंग कर्तव्यों पर खतरा मंडरा रहा हो, तो आप हमसे यह जानकारी कैसे चाहेंगे?"

5. दुर्घटना की रिपोर्टिंग और जांच। गाइड में कहा गया है कि दुर्घटना चाहे कितनी भी गंभीर क्यों न हो, उसकी सूचना यथाशीघ्र पर्यवेक्षक को दी जानी चाहिए। इसके बाद प्रत्येक दुर्घटना की समीक्षा की जाती है ताकि कारण का पता लगाया जा सके और यह निर्धारित किया जा सके कि क्या उसे रोका जा सकता था, क्योंकि मूल कारणों को समझना, चाहे गलती किसी की भी हो, पुनरावृत्ति को रोकने का आधार है।

   • जगह में डालें: एक सरल रिपोर्ट प्रपत्र और समीक्षा करने के लिए नामित व्यक्ति।
   • प्रशिक्षण निर्देश: "आपने कार पार्किंग में एक खंभे को खरोंच दिया और किसी ने इसे नहीं देखा। आप क्या करेंगे, और आपको क्या रोकेगा?"

हमारी पसंद: तत्व 5, दुर्घटना की रिपोर्टिंग और जांच। यह एकमात्र ऐसा तत्व है जो हर दुर्घटना को पूरे बेड़े के लिए सीखने का अवसर बनाता है, और यह इस बात पर निर्भर करता है कि चालक खुलकर बोलने में कितना सुरक्षित महसूस करते हैं। गाइड सभी दुर्घटनाओं की रिपोर्ट मांगता है, इसलिए एक छोटी दुर्घटना भी एक सबक है, कोई रहस्य नहीं। हम सुझाव देते हैं कि मामूली दुर्घटनाओं को भी इसी तरह से निपटाया जाए, यह हमारी सिफारिश है, गाइड की भाषा नहीं।

सेट 2: तत्व 6 से 10 (इसे चालू रखना)

6. वाहन का चयन, रखरखाव और निरीक्षण। गाइड में सुझाव दिया गया है कि ऐसे वाहनों का चयन करें जिनका क्रैश-टेस्ट और सुरक्षा रेटिंग मजबूत हो, उन्हें नियमित रूप से रखरखाव के शेड्यूल पर रखें और प्रत्येक वाहन का कम से कम सालाना एक मैकेनिक से निरीक्षण करवाएं, जिसके परिणाम वाहन की फाइल में दर्ज किए जाएं।

   • जगह में डालें: एक वाहन फाइल, एक सर्विस शेड्यूल और एक प्री-ट्रिप चेक।
   • प्रशिक्षण निर्देश: "गाड़ी चलाने से पहले आप सबसे पहले क्या चेक करते हैं, और किस स्थिति में आप किसी वाहन को लेने से मना कर देंगे?"

7. अनुशासनात्मक कार्रवाई प्रणाली। गाइड में यातायात नियम के उल्लंघन या रोकी जा सकने वाली दुर्घटना के बाद की कार्रवाई के लिए योजना बनाने को कहा गया है। कई प्रणालियाँ अंक प्रदान करती हैं, और गाइड के अनुसार, एक अच्छी प्रणाली निर्धारित अवधि में बार-बार उल्लंघन या रोकी जा सकने वाली दुर्घटनाओं के लिए क्रमिक दंड प्रदान करती है।

   • जगह में डालें: लिखित चरण जो प्रत्येक ड्राइवर के लिए समान हों।
   • प्रशिक्षण निर्देश: "क्या यह व्यवस्था निष्पक्ष लगती है? इसे और स्पष्ट बनाने के लिए क्या किया जा सकता है?"

8. पुरस्कार एवं प्रोत्साहन कार्यक्रम। इस गाइड का उद्देश्य सुरक्षित ड्राइविंग को व्यावसायिक संस्कृति का हिस्सा बनाना है, जिसमें ड्राइविंग प्रदर्शन को समग्र कार्य मूल्यांकन में शामिल किया जाए। पुरस्कार के रूप में मान्यता, धन, विशेष सुविधाएं या अन्य प्रोत्साहन दिए जा सकते हैं।

   • जगह में डालें: सुरक्षित वाहन चलाने के व्यवहार से जुड़ी एक मान्यता योजना।
   • प्रशिक्षण निर्देश: आप वास्तव में किस प्रकार की मान्यता को महत्व देंगे?

9. चालक प्रशिक्षण और संचार। गाइड में निरंतर प्रशिक्षण और अनुस्मारक की आवश्यकता बताई गई है, क्योंकि अनुभवी चालक भी अपनी आदतों को लेकर लापरवाह हो सकते हैं।

   • जगह में डालें: एक कैलेंडर सहित प्रशिक्षण योजना (अगला अनुभाग देखें)।
   • प्रशिक्षण निर्देश: "आप अपनी किस ड्राइविंग आदत पर सबसे ज्यादा सुधार करना चाहेंगे?"

10. नियामक अनुपालन। गाइड में यह पता लगाने के लिए कहा गया है कि आपके वाहनों और ड्राइवरों पर कौन से स्थानीय, राज्य और संघीय नियम लागू होते हैं, और उदाहरण के तौर पर फेडरल मोटर कैरियर सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन (FMCSA), यूएस डीओटी, एनएचटीएसए, फेडरल हाईवे एडमिनिस्ट्रेशन और एम्प्लॉयमेंट स्टैंडर्ड्स एडमिनिस्ट्रेशन को सूचीबद्ध किया गया है।

    • जगह में डालें: प्रत्येक वाहन प्रकार और चालक समूह पर लागू होने वाले नियमों की सूची।
    • प्रशिक्षण निर्देश: "आप जिस वाहन को चलाते हैं उस पर कौन से नियम लागू होते हैं, और आप उन्हें कहाँ पा सकते हैं?"

हमारी पसंद: तत्व 9, चालक प्रशिक्षण और संचार। अन्य सभी तत्व एक दस्तावेज़ या प्रक्रिया हैं, और यही वह तत्व है जिसका अनुभव चालक प्रत्यक्ष रूप से करते हैं। यहीं से आपके प्रश्नोत्तरी परिणाम और चर्चाएँ यह दर्शाती हैं कि नीतियों को समझा गया है या नहीं।

प्रशिक्षण योजना का निर्माण

NIOSH के आंकड़ों पर गौर करें: 2011 से 2022 के बीच 21,000 से अधिक मौतें हुईं, जो काम से संबंधित सभी मौतों का 35% है। प्रशिक्षण कार्यक्रम का वह हिस्सा है जिसे आप स्वयं निर्धारित कर सकते हैं, इसलिए इसे तीन चरणों में बनाएं। यह तीन-चरणीय ढांचा हमारा सुझाव है, कोई आधिकारिक मार्गदर्शिका नहीं।

1. प्रवेश। किसी नए ड्राइवर द्वारा वाहन लेने से पहले: नीतियां, हस्ताक्षरित समझौता, वाहन की जांच और दुर्घटना की रिपोर्ट कैसे करें।
2. वार्षिक रिफ्रेशर। हर साल इन्हीं विषयों पर एक छोटा सत्र आयोजित किया जाएगा, साथ ही दुर्घटना समीक्षाओं में सामने आए निष्कर्षों को भी शामिल किया जाएगा। गाइड का कहना है कि अनुभवी ड्राइवरों को भी समय-समय पर प्रशिक्षण से लाभ होता है।
3. घटना के बाद की कोचिंग। दुर्घटना या बाल-बाल बचने की स्थिति के बाद, तत्व 5 की समीक्षा का उपयोग करते हुए, एक संक्षिप्त, गैर-दंडात्मक बातचीत।

यदि आप डीओटी-नियमित संचालन करते हैं, तो दो संघीय नियम न्यूनतम आवश्यकताएं निर्धारित करते हैं:

• वाणिज्यिक चालकों के पर्यवेक्षक। 49 सीएफआर 382.603 इसमें कहा गया है कि ड्राइवरों की निगरानी के लिए नियुक्त किसी भी व्यक्ति को शराब के दुरुपयोग पर कम से कम 60 मिनट का प्रशिक्षण और नशीले पदार्थों के उपयोग पर कम से कम 60 मिनट का अतिरिक्त प्रशिक्षण प्राप्त करना होगा। इसी खंड में यह भी कहा गया है कि पर्यवेक्षी कर्मियों के लिए आवर्ती प्रशिक्षण अनिवार्य नहीं है।
• खतरनाक पदार्थों से संबंधित कर्मचारी। 49 सीएफआर 172.704 खतरनाक पदार्थों से संबंधित कार्यों में लगे कर्मचारियों को कम से कम हर तीन साल में एक बार प्रशिक्षण लेना अनिवार्य है। प्रशिक्षण में सामान्य जागरूकता, कार्य-विशिष्ट और सुरक्षा संबंधी विषय शामिल होते हैं।

ये दोनों नियम केवल डीओटी द्वारा विनियमित संचालन पर लागू होते हैं। यह जांच लें कि आपके बेड़े पर कौन से नियम लागू होते हैं।

10 प्रश्नों वाला एक प्रोग्राम स्व-जांच

अपनी टीम से प्रत्येक प्रश्न का उत्तर हां या ना में देने को कहें, प्रत्येक तत्व के लिए एक ही उत्तर। हर "ना" उस अगले बिंदु को दर्शाता है जिस पर काम करना है।

1. क्या किसी नामित वरिष्ठ नेता को चालक सुरक्षा की जिम्मेदारी सौंपी गई है, और क्या चालकों के पास अपनी राय देने का कोई तरीका है?
2. क्या आपकी यातायात सुरक्षा नीतियां लिखित, अद्यतन और प्रत्येक चालक के साथ साझा की जाती हैं?
3. क्या काम के लिए गाड़ी चलाने वाले हर व्यक्ति ने ड्राइवर समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं?
4. क्या आप भर्ती के समय ड्राइविंग रिकॉर्ड की जांच करते हैं और नियमित रूप से उनकी समीक्षा करते हैं?
5. क्या हर दुर्घटना की रिपोर्ट की जाती है और उसकी समीक्षा की जाती है, चाहे वह कितनी भी छोटी क्यों न हो?
6. क्या प्रत्येक वाहन का सर्विस शेड्यूल और दस्तावेजित निरीक्षण होता है?
7. क्या अनुशासनात्मक प्रणाली लिखित रूप में मौजूद है और क्या इसे सभी पर समान रूप से लागू किया जाता है?
8. क्या आप सुरक्षित ड्राइविंग को उस तरह से पहचानते हैं जिस तरह से ड्राइवर इसे महत्व देते हैं?
9. क्या प्रत्येक ड्राइवर को भर्ती के समय और कम से कम साल में एक बार प्रशिक्षण मिलता है?
10. क्या आपको पता है कि प्रत्येक वाहन और चालक पर कौन से डीओटी या राज्य के नियम लागू होते हैं?

समूह के साथ फ्लीट सुरक्षा प्रशिक्षण आयोजित करने के तरीके

समूह सत्र तभी सबसे प्रभावी होता है जब प्रत्येक चालक स्वयं उत्तर दे। ऊपर दिए गए तत्वों और संकेतों का उपयोग करके स्लाइड बनाएं।

1. उत्तर चुनें: प्रत्येक तत्व को एक प्रश्न में बदलें, जैसे कि "दुर्घटना के कितने समय बाद इसकी सूचना पर्यवेक्षक को दी जानी चाहिए?", और इसे एक त्वरित प्रश्नोत्तरी बनाने के लिए टीम लीडरबोर्ड का उपयोग करें।
2. शब्द बादल: "हमारे बेड़े में सबसे कमजोर तत्व कौन सा है?" सबसे बड़ा शब्द यह दर्शाता है कि कहां से शुरू करना है।
3. दर्ज़ा पैमाने: प्रत्येक 10 तत्वों के लिए "हम इसे कितनी अच्छी तरह से करते हैं?" का स्कोर करें, फिर सबसे कम अंकों पर चर्चा करें।
4. खुला प्रश्न, गुमनाम प्रश्न: सुरक्षा प्रमुख के लिए ऐसे सुझाव जो ड्राइवर शायद ज़ोर से न कहें।

अपने वाहन, मार्ग और पॉलिसी नंबर बदलें ताकि स्लाइडें सड़क पर चालकों को दिखाई देने वाली जानकारी से मेल खाएं। अधिक सुझावों के लिए देखें कार्यस्थल सुरक्षा विषय, सुरक्षित ड्राइविंग के टिप्स, शीतकालीन ड्राइविंग सुरक्षा युक्तियाँ, कर्मचारी प्रशिक्षण पूर्णता को कैसे ट्रैक करें और कोर्स पूरा होने के बाद प्रशिक्षण का मूल्यांकन कैसे करें.

प्रशिक्षण चलाने के लिए, यहां से शुरू करें: रक्षात्मक ड्राइविंग और फ्लीट सुरक्षा टेम्पलेटयदि आप डीओटी-नियमों के अंतर्गत आने वाले कार्य करते हैं, तो उसके लिए टेम्पलेट भी उपलब्ध हैं। डीओटी खतरनाक सामग्री सामान्य जागरूकता और पर्यवेक्षकों के लिए डीओटी का उचित संदेह प्रशिक्षण.

ज़्यादातर पूछे जाने वाले सवाल

फ्लीट सेफ्टी प्रोग्राम क्या है?

कंपनी के वाहनों से जुड़े हादसों को कम करने के लिए बनाई गई नीतियां और कार्यप्रणाली। OSHA, NETS और NHTSA की गाइड में प्रबंधन की प्रतिबद्धता से लेकर नियामक अनुपालन तक, 10 चरणों का एक कार्यक्रम सूचीबद्ध है।

क्या बेड़े की सुरक्षा कार्यक्रम अनिवार्य है?

OSHA, NETS और NHTSA के दिशानिर्देशों के अनुसार नहीं, क्योंकि ये केवल सलाह हैं, मानक नहीं। DOT द्वारा विनियमित कार्यों के लिए अलग नियम हैं, जैसे कि चालक और पर्यवेक्षक प्रशिक्षण।

ड्राइवरों को कितनी बार प्रशिक्षण दिया जाना चाहिए?

सभी फ्लीट के लिए कोई एक निश्चित अंतराल लागू नहीं होता। दिशानिर्देश में निरंतर प्रशिक्षण की बात कही गई है, और खतरनाक पदार्थों से निपटने वाले कर्मचारियों को 49 CFR 172.704 के तहत कम से कम हर तीन साल में आवर्ती प्रशिक्षण की आवश्यकता होती है।

व्यावसायिक चालकों के पर्यवेक्षकों को किस प्रकार के प्रशिक्षण की आवश्यकता होती है?

49 सीएफआर 382.603 के तहत, शराब के दुरुपयोग पर कम से कम 60 मिनट और नियंत्रित पदार्थों के उपयोग पर अतिरिक्त कम से कम 60 मिनट का प्रशिक्षण अनिवार्य है। इन पर्यवेक्षकों के लिए आवर्ती प्रशिक्षण आवश्यक नहीं है।

एमवीआर चेक क्या होता है?

किसी चालक के वाहन रिकॉर्ड की समीक्षा। यह मार्गदर्शिका का चौथा तत्व है, और मार्गदर्शिका में समय-समय पर रिकॉर्ड की समीक्षा करने का निर्देश दिया गया है।

कहा से शुरुवात करे

अपनी अगली टीम मीटिंग में स्व-जांच करें और उस तत्व को चुनें जिसके लिए सबसे अधिक "नहीं" उत्तर मिले हों। एक बदलाव की तारीख तय करें और प्रशिक्षण योजना का उपयोग करके सुनिश्चित करें कि ड्राइवरों को इसके बारे में जानकारी मिले।