Советы по безопасности вождения зимой для сотрудников: 15 правил

Согласно данным, в среднем 156 164 дорожно-транспортных происшествия в год в Соединенных Штатах происходят на обледенелом асфальте и 186 076 — на заснеженном или слякотном покрытии. Федеральное управление автострады (FHWA, пятилетние средние показатели за 2019–2023 годы). Эти две цифры учитываются отдельно, поэтому не следует их складывать. На той же странице указано 521 смертельный случай на обледенелом асфальте и 496 — на снегу или слякоти каждый год.

Если ваши сотрудники ездят на работу на автомобиле, то часть этих поездок приходится и вам. В этой статье представлены 15 советов по безопасности вождения зимой для сотрудников, разделенных на 3 группы по 5 пунктов: подготовка автомобиля, сам процесс вождения и что делать, если вы застряли. Каждая группа включает в себя... Наш выборПервое правило мы бы кратко изложили, объяснив в одной строке, почему. Источники информации находятся в США, поэтому проверьте местные правила на предмет юридических аспектов, таких как требования к шинам.

Этап 1: Подготовка транспортного средства и поездки.

Часть 1: Перед тем, как повернуть ключ

1. Проверьте шины. Национальная администрация безопасности дорожного движения По данным NHTSA, давление в шинах падает с понижением температуры, поэтому накачайте каждую шину до давления, указанного в руководстве по эксплуатации, и убедитесь, что глубина протектора составляет не менее 2/32 дюйма.
2. Проверьте батарею. NHTSA сообщает, что для запуска двигателя в холодную погоду требуется больше энергии от батареи, и что запас хода электромобиля может уменьшиться. Попросите механика проверить батарею, систему зарядки и ремни.
3. Проверьте фары, стеклоочистители и уровень жидкости. Проверьте работу фар, стоп-сигналов, указателей поворота и аварийной сигнализации, замените изношенные щетки стеклоочистителя и долейте в бачок зимнюю жидкость с противообледенительной добавкой.
4. Пополните запасы зимнего снаряжения. NHTSA перечисляет следующие предметы, которые необходимо взять с собой: лопату для снега, метлу и скребок для льда, песок или наполнитель для кошачьего туалета, провода для запуска двигателя, фонарик, сигнальные ракеты, аптечку первой помощи, одеяла, заряженный телефон, воду и еду.
5. Проверьте прогноз погоды и маршрут. NHTSA рекомендует проверять прогнозы погоды и дорожной ситуации, а также отложить поездки, не являющиеся жизненно необходимыми, если дороги находятся в плохом состоянии. Сообщите кому-нибудь свой маршрут и предполагаемое время прибытия.

Наш совет: правило 5 — проверьте прогноз погоды и маршрут. Это правило может полностью исключить риск. Все остальные правила делают поездку безопаснее. Это же правило задает вопрос, действительно ли поездка необходима.

Раунд 2: Старт

Второй этап: В дороге

6. Помедленнее. Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) заявляет, что на скользкой или заснеженной поверхности сложнее контролировать или остановить транспортное средство. AAA Рекомендуется снизить скорость, чтобы компенсировать снижение сцепления с дорогой.
7. Оставьте больше места. Ассоциация автомобильных авиационных властей рекомендует увеличить дистанцию ​​до пяти-шести секунд. Национальный совет безопасности (NSC), цитируя AAA, говорит, что от восьми до десяти. Считайте шесть минимальным количеством и растягивайте это на льду.
8. Плавно разгоняйтесь и плавно тормозите. AAA рекомендует нажимать на газ медленно, чтобы восстановить сцепление с дорогой, и отмечает, что на обледенелых дорогах замедление занимает больше времени. Что касается антиблокировочной системы тормозов (ABS), NHTSA рекомендует постоянно и уверенно нажимать на педаль.
9. На скользких дорогах круиз-контроль не работает. Как AAA, так и NSC заявляют, что его нельзя использовать в зимних условиях.
10. Очистите стекла, зеркала и датчики. Национальный совет по безопасности дорожного движения рекомендует очищать объективы камер и боковые зеркала, а также удалять лед и снег с датчиков, от которых зависят системы помощи водителю, такие как автоматическое экстренное торможение.

Наш выбор: правило 7, оставляйте больше места. Многие другие ошибки на снегу можно пережить, если у вас есть место для остановки. Больший промежуток дает вам время, которого не хватает при позднем торможении.

Раунд 3: Если вы застряли

Набор 3: Застрявшие

11. Оставайтесь в транспортном средстве. По данным AAA, автомобиль обеспечивает временное укрытие и облегчает спасателям поиски. Во время сильного шторма легко потерять машину из виду и заблудиться.
12. Прочистите выхлопную трубу. По данным AAA, засоренная труба может привести к утечке смертельно опасного угарного газа в салон. NHTSA добавляет, что двигатель следует запускать лишь изредка, на время, достаточное для прогрева, и никогда не в закрытом помещении.
13. Не перенапрягайтесь. В AAA рекомендуют прекратить откапывать автомобиль, если вы устали.
14. Быть видимым NHTSA рекомендует наносить яркие метки на антенну или окна и держать внутреннее освещение включенным. AAA советует использовать яркую ткань на антенне.
15. Вызывать. Позвоните своему руководителю или диспетчеру заранее, сообщите свое местоположение и расскажите о случившемся. Это наш совет, а не совет регулирующего органа: работодатель узнает о проблеме, только если пропустите проверку.

Наш выбор: правило 12, очистите выхлопную трубу. Это правило, о котором люди узнают только тогда, когда это действительно важно. Отопление кажется безопасным вариантом. Опасность представляет собой засоренная труба.

Для работодателей: поездка, которой можно было бы избежать.

Приведенные выше данные FHWA получены как от работающих, так и от неработающих лиц, но ваши водители также входят в их число. OSHA страница о зимней погоде В нем говорится, что зимняя погода представляет опасность, включая скользкие дороги и поверхности, и что работодатели должны предотвращать заболевания, травмы или смертельные случаи, контролируя эти опасности на рабочих местах, подверженных воздействию зимней погоды. Эта публикация содержит общую информацию, а не юридическую консультацию. Четыре практических шага:

1. Установите правило отмены поездки. Укажите, кто может отменить поездку и что является основанием для отмены, например, предупреждение о погоде на маршруте. Как AAA, так и NHTSA рекомендуют отложить поездку при плохих погодных условиях.
2. Согласовать звонки для проверки состояния пациента. Для более длительных поездок запросите звонок при отправлении, на полпути и по прибытии.
3. Перед зимой проведите техосмотр автомобиля. Используйте первый этап в качестве контрольного списка и храните зимний комплект на автомобиле, а не в гараже.
4. Проводите брифинг для команды раз в год. Перед первыми заморозками проводится краткий инструктаж, посвященный 15 правилам. Более подробную информацию можно найти в нашем списке тем. темы безопасности на рабочем месте.

Способы проведения предзимнего брифинга с использованием AhaSlides

Инструктаж эффективнее всего, когда водители отвечают, а не слушают. Используйте 15 правил в качестве содержания.

1. Выберите ответ: «Что вы делаете в первую очередь, если вас занесло?» Предложите четыре варианта действий, например: резко затормозить, сбросить газ и повернуть руль в сторону заноса, повернуть руль в другую сторону или затянуть ручной тормоз. Затем пройдите по рекомендациям по предотвращению заноса, приведенным в разделе часто задаваемых вопросов.
2. Облако слов: «Что входит в ваш зимний комплект?» Сравните ответы со списком NHTSA в правиле 4 и посмотрите, чего не хватает.
3. Шкала оценок: «Насколько уверенно вы управляете автомобилем на льду?» Попросите оценить вас по шкале от 1 до 5. Самые низкие баллы показывают, кому требуется дополнительная поддержка или другой маршрут.
4. Незавершенный вопрос, анонимный автор: «Маршрут, который вас беспокоит». Люди называют дороги, которые им не нравятся, и вы можете планировать маршрут, исходя из этих названий.

Если вам нужен готовый учебный материал, шаблон курса «Защитное вождение и безопасность автопарка» содержит слайды, которые можно адаптировать под ваши нужды.

Часто задаваемые вопросы

Какие лучшие советы по безопасности вождения зимой?

Сбавьте скорость, оставляйте больше места и подготовьте автомобиль. Добавьте к этому плавное торможение и рулевое управление, а также отказ от круиз-контроля на скользких дорогах, и вы получите основную часть из 15 правил, перечисленных выше.

Что должно входить в зимний автомобильный комплект?

Список необходимых вещей по версии NHTSA: лопата для снега, метла и скребок для льда, песок или наполнитель для кошачьего туалета, провода для запуска двигателя, фонарик и сигнальные устройства, аптечка первой помощи, одеяла, телефон и зарядное устройство, вода, еда и необходимые лекарства.

Что делать, если машину занесло на льду?

Сбавьте обороты двигателя и поверните руль в направлении заноса. По данным NSC и AAA, это означает, что вам не нужно будет чрезмерно корректировать траекторию, когда колеса снова зацепятся за дорогу.

Должны ли сотрудники ездить на автомобиле во время снегопада?

Только если поездка крайне необходима. AAA рекомендует оставаться дома и выходить на улицу только в случае необходимости, а NHTSA советует отложить поездки, не являющиеся необходимыми, до тех пор, пока дороги не будут расчищены.

Когда начать

Выберите один набор и используйте его на этой неделе: Раунд 1 — в качестве контрольного списка для транспортного средства, или Раунд 3 — в качестве двухминутного инструктажа в начале смены.