米国では平均して年間156,164件の交通事故が凍結路面で発生し、186,076件が雪やシャーベット状の路面で発生している。 連邦道路管理局 （FHWA、2019年から2023年までの5年間の平均値）。これら2つの数値は別々に集計されているため、合計しないでください。同じページには、毎年、凍結路面での死亡者数が521人、雪やシャーベット状の路面での死亡者数が496人と記載されています。
従業員が仕事で車を運転する場合、その移動の一部はあなたの責任になります。この記事では、従業員向けの冬の運転安全に関するヒントを15個、5つずつ3つのセットに分けて紹介します。各セットは、車両の準備、運転、そして立ち往生した場合の対処法です。 私たちのピックまず最初に、この規則について、その理由を一行で説明します。情報源は米国にあるため、タイヤに関する要件など、法律上の規定については現地の規則を確認してください。
第1ラウンド：車両と旅行の準備
セット1：キーを回す前に
- タイヤを確認してください。 その 幹線道路交通安全局 （NHTSA）によると、気温が下がるとタイヤの空気圧も低下するため、各タイヤの空気圧を取扱説明書に記載されている値まで入れ、トレッドの深さが少なくとも2/32インチあることを確認してください。
- バッテリーをテストします。 NHTSA（米国道路交通安全局）によると、寒冷地ではエンジン始動に必要なバッテリー電力が増加し、電気自動車の航続距離が短くなる可能性があるとのことです。整備士にバッテリー、充電システム、ベルトの状態を点検してもらいましょう。
- ライト、ワイパー、各種液量を点検してください。 ヘッドライト、ブレーキランプ、ウインカー、ハザードランプを点検し、摩耗したワイパーブレードを交換し、凍結防止剤入りの冬用液をリザーバータンクに補充してください。
- 冬用装備を準備しておきましょう。 NHTSA（米国道路交通安全局）は、雪かきスコップ、ほうき、アイススクレーパー、砂または猫砂、ブースターケーブル、懐中電灯、警告用発炎筒、救急箱、毛布、充電済みの携帯電話、水、食料をリストアップしている。
- 天気予報とルートを確認してください。 米国運輸省道路交通安全局（NHTSA）は、天気予報や交通情報を確認し、道路状況が悪い場合は不要不急の旅行を延期するよう呼びかけています。また、誰かに自分のルートと到着予定時刻を伝えておきましょう。
私たちのおすすめ：ルール5、天気予報とルートを確認する。 これは、リスクを完全に排除できるルールです。他のルールはすべて旅行をより安全にするためのものですが、このルールはそもそも旅行が必要かどうかを問いかけます。
第2ラウンド：ドライブ
セット2：旅の途中
- 速度を下げて下さい。 NHTSA（米国道路交通安全局）によると、滑りやすい路面や雪で覆われた路面では、車両の制御や停止がより困難になるという。 単4 路面のグリップ力が低下するため、速度を落とすように指示されています。
- もっとスペースを空けてください。 AAAは車間距離を5～6秒に広げるよう勧めている。 国家安全委員会 （NSC）はAAAの言葉を引用して、8～10と述べている。6を最低限とし、氷上ではそれを延長する。
- アクセルとブレーキは優しく踏んでください。 AAAは、路面のグリップを取り戻すにはアクセルをゆっくりと踏み込むこと、また凍結路面では減速に時間がかかることを推奨している。NHTSAは、アンチロックブレーキシステム搭載車の場合は、ペダルをしっかりと継続的に踏み込むようにと述べている。
- 滑りやすい路面ではクルーズコントロールは使用しないでください。 AAAとNSCはどちらも、冬の条件下では使用しないようにと述べている。
- ガラス、ミラー、センサーを清掃してください。 米国国家安全評議会（NSC）は、カメラレンズとサイドミラーを清掃し、自動緊急ブレーキなどの運転支援機能が利用するセンサーから氷や雪を取り除くよう勧告している。
私たちのおすすめ：ルール7、もっとスペースを空ける。 雪道での多くのミスは、停止できるスペースさえあれば乗り越えられる。車間距離を長く取ることで、ブレーキをかけるタイミングが遅れた場合よりも時間を稼ぐことができる。
ラウンド3：行き詰まったら
セット3：孤立
- 車両のそばにいてください。 AAAによると、車は一時的な避難場所となり、救助隊があなたを見つけやすくなるという。激しい嵐の中では、車を見失って道に迷ってしまうことも少なくない。
- 排気管を清掃してください。 AAAによると、パイプが詰まると、致死性の高い一酸化炭素が車内に漏れ出す可能性があるとのことです。NHTSAは、エンジンは暖を取るのに十分な時間だけ断続的に作動させるべきであり、決して密閉された空間では作動させてはならないと付け加えています。
- 無理をしすぎないでください。 AAAは、疲れたら車を掘り出すのをやめるようにとアドバイスしている。
- 見えるようにする。 NHTSA（米国道路交通安全局）は、アンテナや窓に明るい色のマーカーを付け、車内灯を点灯しておくことを推奨している。AAA（全米自動車協会）は、アンテナに明るい色の布を巻くことを勧めている。
- 電話してください。 早めに上司または配車係に電話し、現在地と状況を説明してください。これは規制当局の指示ではなく、私たちからのアドバイスです。雇用主は、連絡漏れによって異変に気づくことが多いのです。
私たちのおすすめ：ルール12、排気管を清掃する。 それは、いざという時まで誰も気づかないルールだ。暖房は安全な選択肢のように思えるが、詰まったパイプこそが危険なのだ。
雇用主にとって：必要のない出張
上記のFHWAの数値は労働者と非労働者の両方から得られたものですが、あなたの運転手もその中に含まれています。OSHAの 冬の天気ページ 冬の天候は滑りやすい道路や路面などの危険をもたらすため、雇用主は冬の天候の影響を受ける職場でこれらの危険を管理することにより、病気、怪我、死亡事故を防止しなければならないと述べています。この記事は一般的な情報であり、法的助言ではありません。4つの実践的なステップ：
- 旅行のキャンセルに関するルールを設定する。 旅行をキャンセルできる権限を持つ人物と、キャンセルのきっかけとなる条件（例えば、ルート上の悪天候警報など）を明記してください。AAAとNHTSAはどちらも、悪天候の場合は旅行を延期するよう推奨しています。
- 状況確認の電話連絡に同意する。 長距離旅行の場合は、出発時、中間地点、到着時に連絡をもらうよう依頼してください。
- 冬が来る前に車両点検を行いましょう。 第1ラウンドのチェックリストを参考に、冬用キットはガレージではなく車に積んでおきましょう。
- 年に一度、チームにブリーフィングを行う。 初霜が降りる前の短いセッションで15のルールを網羅します。その他のトピックについては、リストをご覧ください。 職場の安全に関するトピック.
冬季前のブリーフィングを開催する方法 AhaSlides
ブリーフィングは、ドライバーが聞くよりも答える方が効果的です。15のルールを内容として活用しましょう。
- 回答を選択してください：「スリップした場合、最初に何をしますか？」 ブレーキを強く踏む、アクセルを緩めてスリップしている方向にハンドルを切る、ハンドルを反対方向に切る、サイドブレーキを引く、といった4つの選択肢を提示します。その後、よくある質問（FAQ）にあるスリップ時の対処法について説明します。
- ワードクラウド：「冬用キットの中身は？」 回答を規則4のNHTSAリストと比較して、何が不足しているかを確認してください。
- 評価尺度：「氷上での運転にどの程度自信がありますか？」 1から5までの評価を求めてください。点数が低いほど、より多くのサポートや別の対応が必要な人を示しています。
- 自由回答、匿名：「あなたが心配しているルート。」 人々は自分が苦手な道路の名前を挙げるので、それを避けるように計画を立てることができます。
すぐに使えるセッションが必要な場合は、防御運転および車両安全コースのテンプレートに、カスタマイズ可能なスライドが用意されています。
よくある質問
冬の運転における安全対策として、最も役立つヒントは何ですか？
速度を落とし、車間距離を十分に確保し、車両を準備しましょう。さらに、ブレーキとハンドル操作は優しく行い、滑りやすい路面ではクルーズコントロールを使用しないようにしましょう。これらが上記の15のルールの核心です。
冬用カーキットには何を入れておくべきでしょうか？
NHTSA（米国道路交通安全局）が挙げている持ち物リスト：雪かきスコップ、ほうきとアイススクレーパー、砂または猫砂、ブースターケーブル、懐中電灯と警告装置、救急箱、毛布、携帯電話と充電器、水、食料、必要な薬。
車が氷の上でスリップした場合、どうすればよいですか？
アクセルを緩め、スリップした方向にハンドルを切ってください。NSCはAAAの見解を引用し、これはタイヤが再びグリップしたときに過剰な修正操作をする必要がないことを意味します。
従業員は吹雪の中を運転すべきでしょうか？
どうしても必要な場合を除き、外出は控えるべきです。AAA（全米自動車協会）は、必要な場合以外は外出を控えるよう呼びかけており、NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）は、道路状況が改善するまで不要不急の旅行は延期するよう勧告しています。
どこから始めれば
どちらか1つのセットを選んで、今週使ってみてください。例えば、ラウンド1を車両点検リストとして使うか、ラウンド3を勤務開始時の2分間のスピーチとして使うかです。
