Žiemos vairavimo saugos patarimai darbuotojams: 15 taisyklių

Nerasta elementų.
Blog miniatiūrinis vaizdas

Vidutiniškai 156 164 avarijos per metus Jungtinėse Valstijose įvyksta ant apledėjusios kelio dangos ir 186 076 ant sniego ar pažliugusio kelio dangos. Federalinė greitkelių administracija (FHWA, penkerių metų vidurkiai nuo 2019 iki 2023 m.). Šie du skaičiai skaičiuojami atskirai, todėl jų nesudėkite. Tame pačiame puslapyje kasmet suskaičiuota 521 mirtis ant apledėjusios kelio dangos ir 496 – ant sniego ar pažliugusio šlapdribos.

Jei jūsų darbuotojai vairuoja į darbą, kai kurios iš šių kelionių yra jūsų. Šiame įraše pateikiami 15 žiemos vairavimo saugumo patarimų darbuotojams, suskirstyti į 3 rinkinius po 5: paruoškite transporto priemonę, vairuokite ir ką daryti įstrigus. Kiekviename rinkinyje yra Mūsų pasirinkimas, taisyklę, kurią pirmiausia trumpai apžvelgtume, vienoje eilutėje paaiškindami, kodėl. Šaltiniai yra JAV, todėl patikrinkite vietines taisykles dėl bet kokių teisėtų dalykų, pavyzdžiui, padangų reikalavimų.

1 etapas: transporto priemonės ir kelionės paruošimas

1 nustatymas: Prieš pasukdami raktą

  1. Patikrinkite padangas. Geriausios Nacionalinės greitkelių eismo saugumo administracijos (NHTSA) teigia, kad padangų slėgis mažėja krentant temperatūrai, todėl pripildykite kiekvieną padangą iki naudotojo vadove nurodyto slėgio ir patikrinkite, ar protektorius yra bent 2/32 colio.
  2. Patikrinkite akumuliatorių. NHTSA teigia, kad varikliui užvesti šaltu oru reikia daugiau akumuliatoriaus energijos ir kad elektromobilio nuvažiuojamas atstumas gali sumažėti. Kreipkitės į mechaniką, kad patikrintų akumuliatorių, įkrovimo sistemą ir diržus.
  3. Patikrinkite žibintus, valytuvus ir skystį. Patikrinkite priekinius žibintus, stabdžių žibintus, posūkių žibintus ir avarinius žibintus, pakeiskite susidėvėjusius valytuvų šluoteles ir pripildykite bakelį žieminio skysčio su apledėjimo prevencijos priemone.
  4. Apsirūpinkite žiemos apranga. NHTSA nurodo, kad reikia sniego kastuvo, šluotos ir ledo grandiklio, smėlio arba katės kraiko, užvedimo laidų, žibintuvėlio, įspėjamųjų signalų, pirmosios pagalbos vaistinėlės, antklodžių, įkrauto telefono, vandens ir maisto.
  5. Patikrinkite prognozę ir maršrutą. NHTSA rekomenduoja tikrinti orų ir eismo prognozes ir atidėti nebūtinas keliones, jei keliai yra prastos būklės. Praneškite kam nors apie savo maršrutą ir numatomą atvykimo laiką.

Mūsų pasirinkimas: 5 taisyklė – patikrinkite prognozę ir maršrutą. Tai taisyklė, kuri gali visiškai pašalinti riziką. Visos kitos taisyklės kelionę padaro saugesnę. Ši taisyklė klausia, ar kelionė būtina.

2 raundas: Varymas

2 rinkinys: Kelyje

  1. Lėčiau. NHTSA teigia, kad ant slidžios ar sniegu padengtos dangos sunkiau valdyti ar sustabdyti transporto priemonę. AAA sako, kad reikia sumažinti greitį, atsižvelgiant į mažesnį sukibimą su kelio danga.
  2. Palikite daugiau vietos. AAA rekomenduoja padidinti atstumą iki penkių–šešių sekundžių. Nacionalinė saugos taryba (NSC), cituodamas AAA, sako nuo aštuonių iki dešimties. Šešis laikykite minimumu ir ištempkite ant ledo.
  3. Švelniai greitinkite ir stabdykite. AAA rekomenduoja lėtai spausti akceleratorių, kad būtų atkurtas sukibimas su kelio danga, ir kad apledėjusiuose keliuose sulėtinti greitį reikia ilgiau. Naudojant stabdžių antiblokavimo sistemą, NHTSA rekomenduoja tvirtai ir nuolat spausti pedalą.
  4. Slidžiuose keliuose kruizo kontrolės nėra. Ir AAA, ir NSC rekomenduoja jo nenaudoti žiemos sąlygomis.
  5. Nuvalykite stiklą, veidrodėlius ir jutiklius. NSC rekomenduoja valyti kamerų lęšius ir šoninius veidrodėlius bei pašalinti ledą ir sniegą nuo jutiklių, kuriais remiasi tokios vairuotojo pagalbos funkcijos kaip automatinis avarinis stabdymas.

Mūsų pasirinkimas: 7 taisyklė, palikite daugiau vietos. Daugelį kitų klaidų ant sniego galima išgyventi, jei yra vietos sustoti. Didesnis atstumas suteikia daugiau laiko, kurio nesuteikia pavėluotas stabdymas.

3 etapas: Jei užstrigsite

3 rinkinys: Įstrigę

  1. Likite su transporto priemone. AAA teigia, kad transporto priemonė suteikia laikiną pastogę ir palengvina gelbėtojams jūsų paiešką. Per stiprią audrą lengva pamesti automobilį iš akių ir pasiklysti.
  2. Išvalykite išmetimo vamzdį. AAA teigia, kad užsikimšęs vamzdis gali į saloną nutekėti mirtino anglies monoksido. NHTSA priduria, kad variklį reikėtų naudoti tik retkarčiais, tiek, kad išliktumėte šilta, ir niekada uždaroje erdvėje.
  3. Nepervarginkite savęs. AAA pataria nustoti kasti transporto priemonę, jei pavargstate.
  4. Būk matomas. NHTSA rekomenduoja ant antenos arba langų uždėti ryškius žymeklius ir palikti įjungtą salono apšvietimą. AAA siūlo ant antenos uždėti ryškiaspalvį audinį.
  5. Paskambink. Iš anksto paskambinkite savo vadovui arba dispečeriui, nurodykite savo buvimo vietą ir papasakokite, kas nutiko. Tai mūsų, o ne reguliuotojo patarimas: praleistas patikrinimas yra būdas, kuriuo darbdavys sužino, kad kažkas negerai.

Mūsų pasirinkimas: 12 taisyklė, išvalykite išmetimo vamzdį. Tai taisyklė, apie kurią žmonės nežino, kol ji neįsivaizduojama. Šiluma atrodo saugus pasirinkimas. Užsikimšęs vamzdis kelia pavojų.

Darbdaviams: kelionė, kurios nebūtina

Aukščiau pateikti FHWA skaičiai gauti iš darbuotojų ir nedirbančių asmenų, tačiau jūsų vairuotojai yra jų dalis. OSHA žiemos orų puslapis teigia, kad žiemos orai kelia pavojų, įskaitant slidžius kelius ir paviršius, ir kad darbdaviai privalo užkirsti kelią ligoms, sužalojimams ar mirtims, kontroliuodami šiuos pavojus darbo vietose, kurioms daro įtaką žiemos orai. Šis įrašas yra bendro pobūdžio informacija, o ne teisinė konsultacija. Keturi praktiniai žingsniai:

  1. Nustatykite kelionės atšaukimo taisyklę. Nurodykite, kas gali atšaukti kelionę ir kas tai sukelia, pavyzdžiui, įspėjimas apie nepalankias oro sąlygas maršrute. AAA ir NHTSA rekomenduoja atidėti kelionę, kai oro sąlygos yra blogos.
  2. Sutarkite dėl registracijos skambučių. Ilgesnių kelionių atveju paprašykite skambučio išvykstant, pusiaukelėje ir atvykus.
  3. Prieš žiemą atlikite automobilio techninę apžiūrą. Naudokite 1 etapą kaip kontrolinį sąrašą ir laikykite žiemos rinkinį automobilyje, o ne garaže.
  4. Kartą per metus instruktuokite komandą. Trumpas užsiėmimas prieš pirmąsias šalnas apima 15 taisyklių. Daugiau temų rasite mūsų sąraše saugos darbo vietoje temos.

Būdai surengti priešžieminį instruktažą su AhaSlides

Instruktažas geriausiai veikia, kai vairuotojai atsako, o ne klausosi. Turiniui naudokite 15 taisyklių.

  1. Pasirinkite atsakymą: „Ką pirmiausia darote, jei paslystate?“ Pasiūlykite keturis variantus, pavyzdžiui, staigiai stabdyti, atleisti akceleratorių ir pasukti automobilį slydimo kryptimi, pasukti vairą į kitą pusę arba užtraukti rankinį stabdį. Tada peržiūrėkite DUK pateiktus patarimus dėl slydimo.
  2. Žodžių debesis: „Kas yra tavo žiemos aprangoje?“ Palyginkite atsakymus su NHTSA sąrašu 4 taisyklėje ir pažiūrėkite, ko trūksta.
  3. Vertinimo skalė: „Kiek užtikrintai jaučiatės vairuodami ant ledo?“ Paprašykite įvertinti nuo 1 iki 5. Žemiausi balai rodo, kam reikia daugiau palaikymo arba kitokio maršruto.
  4. Atviras, anonimiškas: „Maršrutas, kuris jus neramina.“ Žmonės įvardija kelius, kurių bijo, o jūs galite planuoti pagal juos.

Jei norite jau paruošto užsiėmimo, Apsauginio vairavimo ir transporto priemonių parko saugumo kurso šablone yra skaidrių, kurias galite pritaikyti.

Dažnai užduodami klausimai

Kokie yra geriausi žiemos vairavimo saugumo patarimai?

Sulėtinkite greitį, palikite daugiau vietos ir paruoškite transporto priemonę. Pridėkite švelnų stabdymą ir vairavimą, o slidžiuose keliuose nenaudokite pastovaus greičio palaikymo sistemos ir turėsite 15 aukščiau pateiktų taisyklių pagrindą.

Kas turėtų būti žiemos automobilio komplekte?

NHTSA sąrašas: sniego kastuvas, šluota ir ledo grandiklis, smėlis arba kačių kraikas, užvedimo laidai, žibintuvėlis ir įspėjamieji įtaisai, pirmosios pagalbos vaistinėlė, antklodės, telefonas ir įkroviklis, vanduo, maistas ir visi reikalingi vaistai.

Ką daryti, jei automobilis slysta ant ledo?

Atleiskite akceleratorių ir pasukite slydimo kryptimi. NSC, remdamasi AAA, teigia, kad tai reiškia, jog jums nereikės per daug koreguoti, kai ratai vėl sukibs su kelio danga.

Ar darbuotojai turėtų vairuoti per pūgą?

Nebent kelionė būtų būtina. AAA pataria likti namuose ir išeiti tik prireikus, o NHTSA pataria atidėti nebūtinas keliones, kol bus išvalyti keliai.

Kur pradėti

Pasirinkite vieną rinkinį ir panaudokite jį šią savaitę: 1 etapą – kaip transporto priemonių kontrolinį sąrašą arba 3 etapą – kaip dviejų minučių pokalbį pamainos pradžioje.

Prenumeruokite ir gaukite patarimų, įžvalgų bei strategijų, kaip padidinti auditorijos įsitraukimą.
Ačiū! Jūsų pasiūlymas gautas!
Oi! Pateikiant formą kažkas nepavyko.

Peržiūrėkite kitus įrašus

AhaSlides naudoja „Forbes America“ 500 geriausių įmonių. Patirkite įsitraukimo galią jau šiandien.

Pradėkite nemokamai
© 2026 AhaSlides Pte Ltd