โดยเฉลี่ยแล้ว ในสหรัฐอเมริกา มีอุบัติเหตุทางถนนบนพื้นน้ำแข็ง 156,164 ครั้งต่อปี และอุบัติเหตุทางถนนบนพื้นหิมะหรือน้ำแข็ง 186,076 ครั้งต่อปี การบริหารทางหลวงแห่งชาติ (FHWA, ค่าเฉลี่ยห้าปีสำหรับปี 2019 ถึง 2023) ตัวเลขทั้งสองนี้ถูกนับแยกกัน ดังนั้นอย่านำมาบวกกัน หน้าเดียวกันนี้ระบุว่ามีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนถนนที่ปกคลุมด้วยน้ำแข็ง 521 ราย และจากอุบัติเหตุบนหิมะหรือน้ำแข็ง 496 รายในแต่ละปี
หากพนักงานของคุณขับรถไปทำงาน การเดินทางเหล่านั้นบางส่วนก็เป็นการเดินทางของคุณด้วย บทความนี้จะให้คำแนะนำด้านความปลอดภัยในการขับขี่ในฤดูหนาวสำหรับพนักงานของคุณ 15 ข้อ โดยแบ่งเป็น 3 ชุด ชุดละ 5 ข้อ ได้แก่ การเตรียมรถ การขับขี่ และสิ่งที่ควรทำหากรถเสียกลางทาง แต่ละชุดมีคำแนะนำเพิ่มเติม สิ่งที่เราเลือกโดยเราจะอธิบายกฎข้อแรกอย่างย่อๆ พร้อมเหตุผลเพียงบรรทัดเดียว แหล่งข้อมูลมาจากสหรัฐอเมริกา ดังนั้นโปรดตรวจสอบกฎหมายท้องถิ่นสำหรับข้อกำหนดต่างๆ เช่น ข้อกำหนดเกี่ยวกับยางรถยนต์
รอบที่ 1: เตรียมรถและเตรียมการเดินทาง
ชุดที่ 1: ก่อนที่คุณจะบิดกุญแจ
- ตรวจสอบยางรถยนต์ การขอ การบริหารความปลอดภัยในการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ (NHTSA) ระบุว่าแรงดันลมยางจะลดลงเมื่ออุณหภูมิลดลง ดังนั้นควรเติมลมยางแต่ละล้อให้ได้แรงดันตามที่ระบุในคู่มือเจ้าของรถ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าดอกยางยังมีความลึกอย่างน้อย 2/32 นิ้ว
- ทดสอบแบตเตอรี่ NHTSA ระบุว่า การสตาร์ทเครื่องยนต์ในสภาพอากาศหนาวเย็นต้องใช้พลังงานแบตเตอรี่มากขึ้น และระยะทางการวิ่งของรถยนต์ไฟฟ้าอาจลดลง ควรให้ช่างตรวจสอบแบตเตอรี่ ระบบชาร์จ และสายพาน
- ตรวจสอบไฟ ที่ปัดน้ำฝน และระดับน้ำมันเกียร์ ตรวจสอบไฟหน้า ไฟเบรก ไฟเลี้ยว และไฟฉุกเฉิน เปลี่ยนใบปัดน้ำฝนที่สึกหรอ และเติมน้ำยาหล่อเย็นสำหรับฤดูหนาวที่มีส่วนผสมของสารละลายน้ำแข็งลงในถังพักน้ำยา
- เตรียมอุปกรณ์กันหนาวให้พร้อม NHTSA ระบุรายการสิ่งของที่ควรเตรียม ได้แก่ พลั่วตักหิมะ ไม้กวาดและที่ขูดน้ำแข็ง ทรายหรือทรายแมว สายพ่วงแบตเตอรี่ ไฟฉาย พลุสัญญาณเตือนภัย ชุดปฐมพยาบาล ผ้าห่ม โทรศัพท์ที่ชาร์จแบตเตอรี่แล้ว น้ำ และอาหาร
- ตรวจสอบพยากรณ์อากาศและเส้นทาง NHTSA แนะนำให้ตรวจสอบรายงานสภาพอากาศและสภาพการจราจร และเลื่อนการเดินทางที่ไม่จำเป็นออกไปหากสภาพถนนไม่ดี ควรแจ้งเส้นทางและเวลาที่คาดว่าจะถึงที่หมายให้ผู้อื่นทราบด้วย
คำแนะนำของเรา: กฎข้อที่ 5 ตรวจสอบพยากรณ์อากาศและเส้นทาง นี่คือกฎที่สามารถขจัดความเสี่ยงได้อย่างสิ้นเชิง กฎอื่นๆ ทุกข้อทำให้การเดินทางปลอดภัยขึ้น แต่กฎข้อนี้ถามว่าการเดินทางนั้นจำเป็นต้องเกิดขึ้นหรือไม่
รอบที่ 2: การขับรถ
ชุดที่ 2: ระหว่างเดินทาง
- ช้าลงหน่อย. NHTSA ระบุว่า การควบคุมหรือหยุดรถบนพื้นผิวที่ลื่นหรือปกคลุมด้วยหิมะนั้นทำได้ยากกว่า AAA ระบุว่าควรปรับความเร็วลงเพื่อชดเชยแรงยึดเกาะที่ลดลง
- เว้นที่ว่างให้มากกว่านี้ AAA แนะนำให้เพิ่มระยะห่างระหว่างรถเป็นห้าถึงหกวินาที สภาความปลอดภัยแห่งชาติ (NSC) อ้างอิงจาก AAA ระบุว่าแปดถึงสิบวัน ให้ถือว่าหกวันเป็นอย่างน้อย และควรแช่เย็นไว้
- เร่งและเบรกอย่างนุ่มนวล AAA แนะนำให้เหยียบคันเร่งช้าๆ เพื่อให้รถยึดเกาะถนนได้ดีขึ้น และการชะลอความเร็วบนถนนที่เป็นน้ำแข็งจะใช้เวลานานกว่า ส่วนในกรณีที่รถมีระบบเบรก ABS นั้น NHTSA แนะนำให้เหยียบแป้นเบรกอย่างมั่นคงและต่อเนื่อง
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติใช้ไม่ได้ผลบนถนนลื่น ทั้ง AAA และ NSC ต่างระบุว่าไม่ควรใช้ในสภาพอากาศหนาวจัด
- ทำความสะอาดกระจก กระจกเงา และเซ็นเซอร์ต่างๆ ศูนย์ความปลอดภัยทางถนนแห่งชาติ (NSC) ระบุว่า ควรทำความสะอาดเลนส์กล้องและกระจกมองข้าง รวมถึงกำจัดน้ำแข็งและหิมะออกจากเซ็นเซอร์ที่ใช้ในระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ เช่น ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ
ตัวเลือกที่เราแนะนำ: กฎข้อที่ 7 เว้นที่ว่างให้มากขึ้น ความผิดพลาดอื่นๆ บนหิมะหลายอย่างสามารถแก้ไขได้หากคุณมีพื้นที่ให้หยุด การเว้นระยะห่างที่มากขึ้นจะช่วยให้คุณมีเวลามากกว่าการเบรกช้าเกินไป
รอบที่ 3: หากคุณติดขัด
ชุดที่ 3: ผู้ถูกทิ้งไว้กลางทะเล
- อยู่กับรถตลอดเวลา AAA ระบุว่ารถยนต์จะให้ที่พักพิงชั่วคราวและทำให้หน่วยกู้ภัยหาคุณได้ง่ายขึ้น ในพายุรุนแรง การมองไม่เห็นรถและหลงทางเป็นเรื่องง่าย
- ทำความสะอาดท่อไอเสีย AAA ระบุว่าท่อที่อุดตันอาจรั่วไหลก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ที่เป็นอันตรายถึงชีวิตเข้าไปในห้องโดยสาร NHTSA เสริมว่าคุณควรสตาร์ทเครื่องยนต์เป็นครั้งคราวเท่านั้น นานพอที่จะให้ร่างกายอบอุ่น และห้ามสตาร์ทเครื่องยนต์ในพื้นที่ปิดเด็ดขาด
- อย่าออกแรงมากเกินไป AAA แนะนำว่าควรหยุดขุดรถหากรู้สึกเหนื่อย
- มองเห็นได้ NHTSA แนะนำให้ติดเครื่องหมายสีสดใสไว้ที่เสาอากาศหรือกระจก และเปิดไฟภายในรถไว้ AAA แนะนำให้ใช้ผ้าสีสดใสพันรอบเสาอากาศ
- โทรเข้ามาได้เลย โทรแจ้งหัวหน้างานหรือผู้ประสานงานแต่เนิ่นๆ ระบุตำแหน่งของคุณและบอกว่าเกิดอะไรขึ้น นี่เป็นคำแนะนำของเรา ไม่ใช่คำแนะนำจากหน่วยงานกำกับดูแล: การไม่เช็คอินเป็นวิธีที่นายจ้างจะรู้ว่ามีอะไรผิดปกติเกิดขึ้น
คำแนะนำของเรา: กฎข้อที่ 12 ทำความสะอาดท่อไอเสีย นี่คือกฎที่คนส่วนใหญ่ไม่รู้จนกว่าจะถึงเวลาที่ต้องใช้มัน ความร้อนดูเหมือนจะเป็นทางเลือกที่ปลอดภัย ส่วนท่ออุดตันต่างหากที่เป็นอันตราย
สำหรับนายจ้าง: การเดินทางที่ไม่จำเป็นต้องเกิดขึ้น
ตัวเลขของ FHWA ข้างต้นมาจากทั้งคนทำงานและคนไม่ทำงาน แต่คนขับรถของคุณก็เป็นส่วนหนึ่งของตัวเลขเหล่านั้นด้วย (OSHA) หน้าสภาพอากาศฤดูหนาว ระบุว่า สภาพอากาศในฤดูหนาวก่อให้เกิดอันตรายหลายประการ รวมถึงถนนและพื้นผิวที่ลื่น และนายจ้างต้องป้องกันการเจ็บป่วย การบาดเจ็บ หรือการเสียชีวิตโดยการควบคุมอันตรายเหล่านั้นในสถานที่ทำงานที่ได้รับผลกระทบจากสภาพอากาศในฤดูหนาว บทความนี้เป็นข้อมูลทั่วไป ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย สี่ขั้นตอนปฏิบัติ:
- กำหนดกฎการยกเลิกการเดินทาง ระบุว่าใครสามารถยกเลิกการเดินทางได้ และอะไรเป็นสาเหตุให้ยกเลิก เช่น คำเตือนสภาพอากาศบนเส้นทาง ทั้ง AAA และ NHTSA ต่างแนะนำให้เลื่อนการเดินทางเมื่อสภาพอากาศไม่ดี
- ตกลงเรื่องการโทรตรวจสอบความเป็นอยู่ สำหรับการเดินทางระยะไกล โปรดขอให้เจ้าหน้าที่โทรแจ้งเมื่อออกเดินทาง เมื่อเดินทางถึงครึ่งทาง และเมื่อถึงที่หมาย
- ตรวจสอบสภาพรถก่อนฤดูหนาว ใช้รอบที่ 1 เป็นรายการตรวจสอบ และเก็บชุดอุปกรณ์สำหรับฤดูหนาวไว้บนรถ ไม่ควรเก็บไว้ในโรงรถ
- สรุปรายงานให้ทีมทราบปีละครั้ง การอบรมสั้นๆ ก่อนน้ำค้างแข็งครั้งแรกจะครอบคลุมกฎ 15 ข้อ สำหรับหัวข้ออื่นๆ โปรดดูรายการของเรา หัวข้อความปลอดภัยในสถานที่ทำงาน.
วิธีการจัดงานบรรยายสรุปก่อนฤดูหนาวกับ... AhaSlides
การบรรยายสรุปจะได้ผลดีที่สุดเมื่อผู้ขับขี่ตอบคำถามมากกว่าฟัง ใช้กฎ 15 ข้อเป็นเนื้อหาหลัก
- เลือกคำตอบ: "ถ้าเกิดรถลื่นไถล คุณควรทำอะไรเป็นอย่างแรก?" เสนอทางเลือกสี่อย่าง เช่น เบรกอย่างแรง ผ่อนคันเร่งและหักพวงมาลัยไปในทิศทางที่รถกำลังลื่นไถล หักพวงมาลัยไปอีกทาง หรือดึงเบรกมือ จากนั้นให้ทำตามคำแนะนำเกี่ยวกับการควบคุมรถลื่นไถลในส่วนคำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- กลุ่มคำ: "อะไรอยู่ในชุดกันหนาวของคุณบ้าง?" เปรียบเทียบคำตอบกับรายการของ NHTSA ในกฎข้อที่ 4 และดูว่ามีอะไรขาดหายไปบ้าง
- ระดับความมั่นใจ: "คุณมั่นใจแค่ไหนในการขับรถบนพื้นน้ำแข็ง?" ขอให้ประเมินคะแนนตั้งแต่ 1 ถึง 5 คะแนนที่ต่ำที่สุดแสดงให้เห็นว่าใครต้องการความช่วยเหลือเพิ่มเติมหรือเส้นทางอื่น
- คำถามปลายเปิด ไม่ระบุชื่อ: "เส้นทางที่ทำให้คุณกังวล" ผู้คนมักตั้งชื่อถนนที่พวกเขากลัว และคุณสามารถวางแผนหลีกเลี่ยงถนนเหล่านั้นได้
หากคุณต้องการหลักสูตรที่พร้อมใช้งาน เทมเพลตหลักสูตรการขับขี่เชิงป้องกันและความปลอดภัยของยานพาหนะจะให้สไลด์ที่คุณสามารถนำไปปรับแต่งได้
คำถามที่พบบ่อย
เคล็ดลับความปลอดภัยในการขับขี่รถยนต์ในฤดูหนาวที่ดีที่สุดมีอะไรบ้าง?
ลดความเร็ว เว้นระยะห่างให้มากขึ้น และเตรียมรถให้พร้อม เพิ่มการเบรกและการควบคุมพวงมาลัยอย่างนุ่มนวล และอย่าใช้ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติบนถนนที่ลื่น นี่คือหัวใจสำคัญของกฎ 15 ข้อข้างต้น
ชุดอุปกรณ์สำหรับรถยนต์ในฤดูหนาวควรมีอะไรบ้าง?
รายการสิ่งของที่ NHTSA แนะนำ ได้แก่ พลั่วตักหิมะ ไม้กวาดและที่ขูดน้ำแข็ง ทรายหรือทรายแมว สายพ่วงแบตเตอรี่ ไฟฉายและอุปกรณ์เตือนภัย ชุดปฐมพยาบาล ผ้าห่ม โทรศัพท์และที่ชาร์จ น้ำ อาหาร และยาที่จำเป็น
คุณควรทำอย่างไรหากรถของคุณลื่นไถลบนน้ำแข็ง?
ลดความเร็วลงและหักพวงมาลัยไปในทิศทางที่ล้อกำลังลื่นไถล ศูนย์ความปลอดภัยทางถนนแห่งชาติ (NSC) อ้างอิงข้อมูลจาก AAA ระบุว่า วิธีนี้จะช่วยให้คุณไม่ต้องหักพวงมาลัยมากเกินไปเมื่อล้อกลับมาเกาะถนนอีกครั้ง
พนักงานควรขับรถท่ามกลางพายุหิมะหรือไม่?
ไม่ควรเดินทางเว้นแต่จำเป็นจริงๆ AAA แนะนำให้พักอยู่บ้านและออกไปข้างนอกเฉพาะเมื่อจำเป็นเท่านั้น และ NHTSA แนะนำให้เลื่อนการเดินทางที่ไม่จำเป็นออกไปจนกว่าถนนจะปลอดภัย
จะเริ่มที่ไหนดี
เลือกชุดใดชุดหนึ่งแล้วนำไปใช้ในสัปดาห์นี้: ชุดที่ 1 ใช้เป็นรายการตรวจสอบยานพาหนะ หรือชุดที่ 3 ใช้เป็นบทสนทนาสองนาทีในช่วงเริ่มต้นกะทำงาน
