Tipy pro bezpečnou jízdu v zimě pro zaměstnance: 15 pravidel

Podle údajů se ve Spojených státech v průměru stane 156 164 nehod ročně na zledovatělé vozovce a 186 076 na sněhu nebo rozbředlé vozovce. Federální správa silnic (FHWA, pětileté průměry za roky 2019 až 2023). Tato dvě čísla se počítají odděleně, takže je nesčítávejte. Na stejné stránce je každoročně uvedeno 521 úmrtí na zledovatělé vozovce a 496 na sněhu nebo v břečce.

Pokud vaši lidé jezdí do práce autem, některé z těchto cest jsou i vaše. Tento příspěvek vám nabízí 15 tipů pro bezpečnou jízdu v zimě pro zaměstnance ve 3 sadách po 5: příprava vozidla, řízení a co dělat, když uvíznete. Každá sada má… Náš výběr, pravidlo, které bychom shrnuli jako první, a krátce vysvětlili proč. Zdroje pocházejí z USA, proto si ověřte místní předpisy, zda neobsahují legální předpisy, například požadavky na pneumatiky.

1. kolo: Příprava vozidla a cesty

Sada 1: Než otočíte klíčkem

1. Zkontrolujte pneumatiky. Jedno Národní správa bezpečnosti silničního provozu (NHTSA) uvádí, že tlak v pneumatikách klesá s klesající teplotou, proto každou pneumatiku nahustěte na tlak uvedený v návodu k obsluze a zkontrolujte, zda je hloubka dezénu alespoň 2/32 palce.
2. Otestujte baterii. NHTSA uvádí, že v chladném počasí je k nastartování motoru zapotřebí více energie z baterie a že dojezd elektromobilu se může snížit. Nechte si baterii, nabíjecí systém a řemeny zkontrolovat mechanikem.
3. Zkontrolujte světla, stěrače a kapalinu. Zkontrolujte světlomety, brzdová světla, směrová světla a výstražná světla, vyměňte opotřebované stírátka stěračů a naplňte nádržku zimní kapalinou s odmrazovačem.
4. Připravte si zimní výbavu. NHTSA uvádí, že do výbavy patří lopata na sníh, koště a škrabka na led, stelivo pro kočky nebo písek, startovací kabely, baterka, výstražné světlice, lékárnička, deky, nabitý telefon, voda a jídlo.
5. Zkontrolujte předpověď počasí a trasu. NHTSA doporučuje sledovat zprávy o počasí a dopravě a odložit nepodstatné cesty, pokud jsou silnice ve špatném stavu. Sdělte někomu svou trasu a předpokládaný čas příjezdu.

Naše volba: pravidlo 5, zkontrolujte předpověď počasí a trasu. Je to pravidlo, které může riziko zcela odstranit. Každé jiné pravidlo zvyšuje bezpečnost cesty. Toto pravidlo se ptá, zda je cesta nezbytná.

2. kolo: Jízda

Sada 2: Na cestách

6. Zpomal. NHTSA uvádí, že je obtížnější ovládat nebo zastavit vozidlo na kluzkém nebo zasněženém povrchu. AAA říká, že je třeba upravit rychlost s ohledem na nižší trakci.
7. Nechte více místa. AAA doporučuje prodloužit vzdálenost od vozidla na pět až šest sekund. Národní rada bezpečnosti (NSC) s odvoláním na AAA uvádí osm až deset. Šest berte jako minimum a natahujte to na ledě.
8. Zrychlujte a brzděte jemně. AAA doporučuje pomalu přidávat plyn, aby se znovu získala trakce, a že zpomalení na zledovatělých vozovkách trvá déle. U protiblokovacích brzd NHTSA doporučuje vyvíjet pevný a nepřetržitý tlak na pedál.
9. Na kluzké vozovce nefunguje tempomat. AAA i NSC doporučují jej nepoužívat v zimních podmínkách.
10. Vyčistěte sklo, zrcátka a senzory. NSC doporučuje čistit čočky kamer a boční zrcátka a odstraňovat led a sníh ze senzorů, na kterých závisí asistenční funkce řidiče, jako je automatické nouzové brzdění.

Naše volba: pravidlo 7, nechte více prostoru. Mnoho dalších chyb na sněhu se dá překonat, pokud máte prostor na zastavení. Delší odstup vám koupí čas, který pozdní brzdění nezískáte.

3. kolo: Pokud se zaseknete

Sada 3: Uvíznutí

11. Zůstaňte u vozidla. AAA uvádí, že vozidlo vám poskytne dočasný úkryt a záchranářům usnadní nalezení. V silné bouři je snadné ztratit auto z dohledu a zabloudit.
12. Vyčistěte výfukové potrubí. Americká automobilová asociace (AAA) uvádí, že ucpané potrubí může do kabiny unikat smrtící oxid uhelnatý. NHTSA dodává, že byste měli motor běžet pouze sporadicky, jen tak dlouho, aby se zahřál, a nikdy ne v uzavřeném prostoru.
13. Nepřetěžujte se. AAA doporučuje přestat vykopávat vozidlo, pokud jste unavení.
14. Buďte viditelní. NHTSA doporučuje umístit na anténu nebo okna jasné značky a nechat rozsvícené vnitřní světlo. AAA doporučuje umístit na anténu jasně zbarvenou látku.
15. Zavolejte. Zavolejte předem svému nadřízenému nebo dispečerovi, sdělte mu svou polohu a sdělte, co se stalo. Toto je spíše naše rada než rada regulačního orgánu: zmeškaná kontrola je způsob, jakým zaměstnavatel zjistí, že je něco v nepořádku.

Naše volba: pravidlo 12, vyčistěte výfukové potrubí. Je to pravidlo, o kterém lidé nevědí, dokud na něm není důležité. Teplo se jeví jako bezpečná volba. Ucpané potrubí představuje nebezpečí.

Pro zaměstnavatele: cesta, která se nemusí uskutečnit

Výše uvedené údaje FHWA pocházejí jak od pracujících, tak od nepracujících, ale vaši řidiči jsou jejich součástí. OSHA stránka o zimním počasí říká, že zimní počasí představuje nebezpečí, včetně kluzkých vozovek a povrchů, a že zaměstnavatelé musí předcházet nemocem, zraněním nebo úmrtím tím, že tato nebezpečí budou kontrolovat na pracovištích postižených zimním počasím. Tento příspěvek je obecnou informací, nikoli právní radou. Čtyři praktické kroky:

1. Nastavte pravidlo pro zrušení cesty. Uveďte, kdo může zrušit cestu a co to spouští, například varování před počasím na trase. AAA i NHTSA doporučují odložit cestu, pokud jsou podmínky špatné.
2. Souhlas s check-inem. U delších cest si vyžádejte telefonát při odjezdu, v polovině cesty a po příjezdu.
3. Před zimou proveďte kontrolu vozidla. Použijte 1. kolo jako kontrolní seznam a zimní sadu mějte na vozidle, ne v garáži.
4. Jednou ročně informujte tým. Krátká lekce před prvními mrazy pokryje 15 pravidel. Další témata najdete v našem seznamu témata bezpečnosti na pracovišti.

Způsoby, jak uspořádat předzimní briefing s AhaSlides

Briefing funguje nejlépe, když řidiči odpovídají, spíše než poslouchají. Jako obsah použijte 15 pravidel.

1. Vyberte odpověď: „Co uděláte jako první, když dostanete smyk?“ Nabídněte čtyři možnosti, například prudce brzdit, uvolnit plynový pedál a řídit ve směru smyku, otočit volant opačným směrem nebo zatáhnout ruční brzdu. Poté si projděte rady ohledně smyku v Často kladených otázkách.
2. Slovní mrak: „Co máš v zimní výbavě?“ Porovnejte odpovědi se seznamem NHTSA v pravidle 4 a zjistěte, co chybí.
3. Hodnotící stupnice: „Jak sebejistě řídíte na ledu?“ Požádejte o hodnocení od 1 do 5. Nejnižší skóre ukazuje, kdo potřebuje více podpory nebo jinou trasu.
4. Otevřený, anonymní: „Trasa, která vás znepokojuje.“ Lidé pojmenovávají silnice, kterých se děsí, a vy si můžete plánovat, jak se jim vyhnout.

Pokud chcete hotový kurz, šablona kurzu Defenzivní jízdy a bezpečnosti vozového parku vám poskytne snímky k úpravě.

Často kladené otázky

Jaké jsou nejlepší tipy pro bezpečnou jízdu v zimě?

Zpomalte, nechte více prostoru a připravte vozidlo. Přidejte jemné brzdění a řízení a na kluzké vozovce nepoužívajte tempomat a máte základ 15 výše uvedených pravidel.

Co by mělo být v zimní výbavě auta?

Seznam NHTSA: lopata na sníh, koště a škrabka na led, stelivo pro kočky nebo písek, startovací kabely, baterka a výstražná zařízení, lékárnička, deky, telefon a nabíječka, voda, jídlo a veškeré potřebné léky.

Co dělat, když vám auto dává smyk na ledu?

Uvolněte plynový pedál a volant zařaďte ve směru smyku. NSC s odvoláním na AAA uvádí, že to znamená, že po opětovném dosažení přilnavosti kol nebudete muset provádět nadměrnou korekci.

Měli by zaměstnanci řídit ve sněhové bouři?

Ne, pokud cesta není nezbytná. AAA doporučuje zůstat doma a vycházet ven pouze v nezbytných případech a NHTSA doporučuje odložit nepodstatné cesty, dokud nebudou silnice uvolněny.

Kde začít

Vyberte si jednu sadu a použijte ji tento týden: 1. kolo jako kontrolní seznam vozidel nebo 3. kolo jako dvouminutový proslov na začátku směny.