Téli vezetésbiztonsági tippek alkalmazottaknak: 15 szabály

Az Egyesült Államokban átlagosan évi 156 164 baleset történik jeges útfelületen, és 186 076 havas vagy latyakos útfelületen. Szövetségi autópálya adminisztráció (FHWA, ötéves átlagok 2019 és 2023 között). Ezt a két adatot külön számoljuk, ezért ne adjuk össze őket. Ugyanazon az oldalon évente 521 haláleset szerepel jeges útfelületen és 496 hóban vagy latyakban.

Ha az alkalmazottai autóval járnak dolgozni, ezek közül az utak közül néhány a tiéd is lehet. Ez a bejegyzés 15 téli vezetésbiztonsági tippet ad az alkalmazottaknak 3 5-ös csomagban: a jármű előkészítése, vezetés, és mit kell tenni, ha elakadsz. Minden csomag tartalmaz egy... A mi választásunk, a szabályt, amelyet először röviden ismertetnénk, egy sorban kifejtve, hogy miért. A források az Egyesült Államokban találhatók, ezért ellenőrizd a helyi szabályokat a jogi kérdések, például a gumiabroncsokra vonatkozó előírások tekintetében.

1. kör: A jármű és az utazás előkészítése

1. beállítás: Mielőtt elfordítaná a kulcsot

1. Ellenőrizd a gumiabroncsokat. Az Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Igazgatóság (NHTSA) szerint a gumiabroncsok nyomása a hőmérséklet csökkenésével csökken, ezért minden gumiabroncsot a használati útmutatóban szereplő nyomásra kell feltölteni, és ellenőrizni kell, hogy a futófelület legalább 2/32 hüvelyk (kb. 2/32 hüvelyk) mély legyen.
2. Tesztelje az akkumulátort. Az NHTSA szerint hideg időben több akkumulátorteljesítményre van szükség a motor beindításához, és az elektromos járművek hatótávolsága csökkenhet. Ellenőriztesse szerelővel az akkumulátort, a töltőrendszert és az ékszíjakat.
3. Ellenőrizd a lámpákat, az ablaktörlőket és a folyadékot. Ellenőrizd a fényszórókat, a féklámpákat, az irányjelzőket és a vészvillogót, cseréld ki az elkopott ablaktörlő lapátokat, és töltsd fel a tartályt jégoldószert tartalmazó téli folyadékkal.
4. Készítsd el a téli felszerelést. Az NHTSA szerint kell lennie hólapátnak, seprűnek és jégkaparónak, homoknak vagy macskaalomnak, indítókábelnek, zseblámpának, jelzőrakétáknak, elsősegélycsomagnak, takaróknak, feltöltött telefonnak, víznek és élelmiszernek.
5. Nézd meg az előrejelzést és az útvonalat. Az NHTSA azt javasolja, hogy ellenőrizzék az időjárás- és forgalmi jelentéseket, és ha az utak rossz állapotban vannak, halasszák el a nem feltétlenül szükséges utazásokat. Mondják el valakinek az útvonalukat és a várható érkezési idejüket.

A mi választásunk: 5. szabály, ellenőrizd az előrejelzést és az útvonalat. Ez az a szabály, amely teljesen megszüntetheti a kockázatot. Minden más szabály biztonságosabbá teszi az utazást. Ez a szabály azt kérdezi, hogy feltétlenül meg kell-e tenni az utazást.

2. kör: Hajtás

2. sorozat: Úton

6. Lassíts. Az NHTSA szerint nehezebb irányítani vagy megállítani egy járművet csúszós vagy hóval borított felületen. AAA azt mondja, hogy csökkentsük a sebességet a kisebb tapadás figyelembevételével.
7. Hagyj több helyet. Az AAA azt mondja, hogy a követési távolságot öt-hat másodpercre kell növelni. Nemzeti Biztonsági Tanács (NSC) az AAA-ra hivatkozva nyolctól tízig terjedő tartományt mond. Tekintsd a hatot minimumnak, és nyújtsd jégre.
8. Óvatosan gyorsítson és fékezzen. Az AAA azt javasolja, hogy lassan adjuk le a gázt a tapadás visszanyeréséhez, és hogy jeges utakon tovább tart a lassítás. Blokkolásgátló fékek esetén az NHTSA azt javasolja, hogy határozott, folyamatos nyomást gyakoroljunk a pedálra.
9. Nincs sebességtartó automatika csúszós utakon. Mind az AAA, mind az NSC azt javasolja, hogy téli körülmények között ne használjuk.
10. Tisztítsa meg az üveget, a tükröket és az érzékelőket. Az NSC azt javasolja, hogy tisztítsák meg a kameralencséket és az oldalsó tükröket, valamint távolítsák el a jeget és a havat azokról az érzékelőkről, amelyekre a vezetéstámogató funkciók, például az automatikus vészfékezés támaszkodnak.

A mi választásunk: 7. szabály, hagyj több helyet. Sok más hiba havon túlélhető, ha van helyed megállni. Egy nagyobb követési idővel több időt nyerhetsz, mint egy késői fékezéssel.

3. kör: Ha elakadsz

3. készlet: Sodort

11. Maradj a járműnél. Az AAA szerint a jármű ideiglenes menedéket nyújt, és megkönnyíti a mentők számára a megtalálást. Heves viharban könnyű szem elől téveszteni az autót és eltévedni.
12. Tisztítsa meg a kipufogócsövet. Az AAA szerint egy eldugult cső halálos szén-monoxidot szivárogtathat az utastérbe. Az NHTSA hozzáteszi, hogy a motort csak szórványosan, éppen annyi ideig szabad járatni, hogy melegen maradjunk, és soha ne zárt térben.
13. Ne erőltesd túl magad. Az AAA azt mondja, hogy hagyd abba a jármű kiásását, ha elfáradsz.
14. Legyen látható. Az NHTSA (Nacionalista Közúti Biztonsági Hivatal) azt javasolja, hogy az antennára vagy az ablakokra helyezzünk élénk színű jelöléseket, és hagyjuk égve a belső világítást. Az AAA élénk színű kendő használatát javasolja az antennára.
15. Hívj be. Hívd fel időben a felettesedet vagy a diszpécsert, add meg a tartózkodási helyedet, és mondd el, mi történt. Ez inkább a mi tanácsunk, mint egy szabályozó hatóságé: a bejelentkezés elmulasztása az, ahogyan a munkáltató megtudja, hogy valami nincs rendben.

A mi választásunk: 12. szabály, tisztítsd meg a kipufogócsövet. Ez az a szabály, amiről az emberek csak akkor tudnak, amikor fontossá válik. A hőség biztonságos választásnak tűnik. Az eldugult csővezeték veszélyes.

Munkáltatóknak: az utazás, aminek nem kell megtörténnie

A fenti FHWA adatok munkavállalóktól és nem munkavállalóktól egyaránt származnak, de a sofőrjei is közéjük tartoznak. Az OSHA adatai... téli időjárás oldal szerint a téli időjárás veszélyeket rejt magában, beleértve a csúszós utakat és felületeket, és hogy a munkáltatóknak meg kell előzniük a betegségeket, sérüléseket vagy haláleseteket azáltal, hogy szabályozzák ezeket a veszélyeket a téli időjárás által érintett munkahelyeken. Ez a bejegyzés általános tájékoztatást nyújt, nem jogi tanácsadást. Négy gyakorlati lépés:

1. Állítson be egy utazás lemondására vonatkozó szabályt. Nevezze meg, hogy ki mondhat le egy utazást, és mi váltja ki ezt, például egy időjárási figyelmeztetés az útvonalon. Az AAA és az NHTSA is azt javasolja, hogy rossz időjárás esetén halasszuk el az utazást.
2. Bejelentkezési hívások egyeztetése. Hosszabb utak esetén kérjen hívást induláskor, félúton és érkezéskor.
3. Tél előtt ellenőriztesd a járművedet. Használd az 1. kört ellenőrzőlistaként, és a téli felszerelést tartsd a járművön, ne a garázsban.
4. Évente egyszer tájékoztassa a csapatot. Egy rövid foglalkozás az első fagyok előtt a 15 szabályt tárgyalja. További témákért tekintse meg a listánkat. munkahelyi biztonsági témák.

Téli előkészületek előtti tájékoztató lebonyolításának módjai AhaSlides

Egy eligazítás akkor működik a legjobban, ha a sofőrök inkább válaszolnak, mintsem hallgatnak. Tartalomként használd a 15 szabályt.

1. Válaszolj a következőre: „Mit csinálsz először, ha megcsúszol?” Négy lehetőséget kínálj fel, például erős fékezést, gázadást és a megcsúszás irányába kormányzást, a kormánykerék másik irányba fordítását vagy a kézifék behúzását. Ezután olvasd el a GYIK-ben található megcsúszással kapcsolatos tanácsokat.
2. Szófelhő: "Mi van a téli felszerelésedben?" Hasonlítsa össze a válaszokat a 4. szabályban szereplő NHTSA listával, és nézze meg, mi hiányzik.
3. Értékelési skála: „Mennyire magabiztosan vezet jégen?” Kérjen 1-től 5-ig terjedő értékelést. A legalacsonyabb pontszámok azt mutatják, hogy kinek van szüksége több támogatásra vagy más útvonalra.
4. Nyílt végű, névtelen: „Egy útvonal, ami aggaszt.” Az emberek olyan utakat neveznek el, amelyektől rettegnek, és te ezek köré tervezhetsz.

Ha egy előre elkészített kurzust szeretnél, a Defenzív vezetés és flottabiztonság kurzus sablon diákat biztosít a kurzushoz.

Gyakran Ismételt Kérdések

Melyek a legjobb téli vezetésbiztonsági tippek?

Lassíts le, hagyj több helyet, és készítsd elő a járművet. Adj hozzá finom fékezést és kormányzást, csúszós utakon pedig ne használj sebességtartó automatikát, és máris megvan a fenti 15 szabály lényege.

Minek kell lennie egy téli autós készletben?

Az NHTSA listája: hólapát, seprű és jégkaparó, homok vagy macskaalom, indítókábel, zseblámpa és figyelmeztető eszközök, elsősegélycsomag, takarók, telefon töltőjével, víz, élelem és minden szükséges gyógyszer.

Mit kell tenni, ha megcsúszik az autó a jégen?

Engedje le a gázpedált, és kormányozzon a megcsúszás irányába. Az NSC az AAA-ra hivatkozva azt állítja, hogy ez azt jelenti, hogy nem kell túlzottan korrigálnia, amikor a kerekek újra megcsúsznak.

Vezetniük kellene az alkalmazottaknak hóviharban?

Kivéve, ha az utazás elengedhetetlen. Az AAA azt javasolja, hogy maradjunk otthon, és csak akkor menjünk ki, ha feltétlenül szükséges, az NHTSA pedig azt mondja, hogy a nem létfontosságú utazásokat halasszuk el, amíg az utak meg nem takarításra kerülnek.

Hol kezdjem

Válassz ki egy készletet, és használd ezen a héten: az 1. kört járművek ellenőrzőlistájaként, vagy a 3. kört egy kétperces előadásként a műszak elején.