Veiligheidstips voor werknemers tijdens het autorijden in de winter: 15 regels

Gemiddeld vinden er in de Verenigde Staten jaarlijks 156,164 ongelukken plaats op ijzige wegen en 186,076 op besneeuwde of natte wegen, aldus de Federal Highway Administration (FHWA, vijfjarige gemiddelden voor 2019 tot 2023). Deze twee cijfers worden apart geteld, dus tel ze niet bij elkaar op. Op dezelfde pagina worden jaarlijks 521 doden door ijzel en 496 doden door sneeuw of natte sneeuw geteld.

Als uw medewerkers voor hun werk autorijden, zijn sommige van die ritten ook voor u. Dit artikel geeft u 15 tips voor veilig autorijden in de winter voor uw medewerkers, verdeeld over 3 sets van 5: de voorbereiding van het voertuig, het rijden zelf en wat te doen als u vast komt te zitten. Elke set bevat een Onze keuzeDe regel die we als eerste zouden toelichten, met een korte toelichting waarom. De bronnen zijn in de VS gevestigd, dus controleer de lokale regelgeving voor eventuele wettelijke bepalingen, zoals bandenvoorschriften.

Ronde 1: Het voertuig en de reis voorbereiden

Stap 1: Voordat u de sleutel omdraait

1. Controleer de banden. De National Highway Traffic Safety Administration Volgens de NHTSA daalt de bandenspanning bij lagere temperaturen. Pomp daarom elke band op tot de spanning die in de gebruikershandleiding staat aangegeven en controleer of het profiel nog minstens 2/32 inch (ongeveer 0,6 mm) diep is.
2. Test de batterij. De NHTSA zegt dat er meer accustroom nodig is om een ​​motor te starten bij koud weer en dat de actieradius van een elektrische auto daardoor kan afnemen. Laat een monteur de accu, het laadsysteem en de riemen controleren.
3. Controleer de verlichting, ruitenwissers en vloeistoffen. Test de koplampen, remlichten, richtingaanwijzers en alarmlichten, vervang versleten ruitenwissers en vul het reservoir met wintervloeistof met ontdooimiddel.
4. Zorg voor voldoende winteruitrusting. De NHTSA vermeldt een sneeuwschep, bezem en ijskrabber, zand of kattenbakvulling, startkabels, een zaklamp, waarschuwingsfakkels, een EHBO-kit, dekens, een opgeladen telefoon, water en eten.
5. Bekijk de weersvoorspelling en de route. De NHTSA adviseert om de weers- en verkeersberichten in de gaten te houden en niet-essentiële reizen uit te stellen als de wegen in slechte staat verkeren. Vertel iemand uw route en verwachte aankomsttijd.

Onze aanbeveling: regel 5, controleer de weersvoorspelling en de route. Het is dé regel die het risico volledig kan wegnemen. Alle andere regels maken een reis veiliger. Deze regel stelt de vraag of de reis wel nodig is.

Ronde 2: Rijden

Set 2: Onderweg

6. Vertragen. Volgens de NHTSA is het moeilijker om een ​​voertuig te besturen of tot stilstand te brengen op een glad of met sneeuw bedekt oppervlak. AAA Hij adviseert om je snelheid te verlagen vanwege de verminderde grip.
7. Laat meer ruimte over. AAA adviseert om de afstand tot de voorligger te vergroten tot vijf à zes seconden. Nationale Veiligheidsraad (NSC), die AAA citeert, zegt acht tot tien. Beschouw zes als het minimum en rek het uit op ijs.
8. Accelereer en rem rustig. AAA adviseert om langzaam gas te geven om weer grip te krijgen en dat het op ijzige wegen langer duurt om af te remmen. Bij gebruik van antiblokkeersystemen adviseert NHTSA om stevig en constant gas te geven.
9. Geen cruisecontrol op gladde wegen. Zowel AAA als de NSC raden af ​​om het in winterse omstandigheden te gebruiken.
10. Maak het glas, de spiegels en de sensoren schoon. De NSC adviseert om cameralenzen en zijspiegels schoon te maken en ijs en sneeuw te verwijderen van de sensoren waarop rijhulpsystemen zoals het automatische noodremsysteem vertrouwen.

Onze keuze: regel 7, laat meer ruimte over. Veel andere fouten op sneeuw zijn te overleven als je voldoende ruimte hebt om te stoppen. Een grotere afstand geeft je de tijd die je niet krijgt als je te laat remt.

Ronde 3: Als je vast komt te zitten

Set 3: Gestrand

11. Blijf bij het voertuig. Volgens AAA biedt de auto tijdelijke beschutting en maakt het het voor reddingswerkers gemakkelijker om u te vinden. Bij een zware storm is het gemakkelijk om de auto uit het zicht te verliezen en te verdwalen.
12. Maak de uitlaatpijp schoon. AAA waarschuwt dat een verstopte leiding dodelijk koolmonoxide in de cabine kan laten lekken. De NHTSA voegt daaraan toe dat je de motor slechts sporadisch moet laten draaien, net lang genoeg om hem warm te houden, en nooit in een afgesloten ruimte.
13. Overbelast jezelf niet. Volgens de ANWB moet je stoppen met het uitgraven van het voertuig als je moe wordt.
14. Zichtbaar zijn. De NHTSA adviseert om felle markeringen op de antenne of ramen aan te brengen en de binnenverlichting aan te laten. De AAA raadt aan om een ​​felgekleurde doek over de antenne te leggen.
15. Bel ons. Bel zo snel mogelijk uw leidinggevende of planner, geef uw locatie door en vertel wat er is gebeurd. Dit is ons advies, niet dat van een toezichthouder: een gemiste check-in is een manier waarop een werkgever erachter komt dat er iets mis is.

Onze keuze: regel 12, maak de uitlaatpijp vrij. Het is een regel waar mensen pas achter komen als het erop aankomt. Warmte lijkt de veilige keuze. Een verstopte leiding vormt echter het gevaar.

Voor werkgevers: de reis die niet nodig is

De bovenstaande cijfers van de FHWA zijn afkomstig van zowel werknemers als niet-werknemers, maar uw chauffeurs maken er deel van uit. OSHA's pagina over het winterweer Er wordt gesteld dat winterweer gevaren met zich meebrengt, zoals gladde wegen en oppervlakken, en dat werkgevers ziekte, letsel of dodelijke ongelukken moeten voorkomen door deze gevaren te beheersen op werkplekken die door winterweer worden getroffen. Dit bericht bevat algemene informatie en is geen juridisch advies. Vier praktische stappen:

1. Stel een annuleringsregel voor reizen in. Geef aan wie een reis kan annuleren en wat de aanleiding daarvoor is, zoals een weerswaarschuwing voor de route. Zowel AAA als NHTSA adviseren om een ​​reis uit te stellen bij slechte weersomstandigheden.
2. Spreek afspraken af ​​voor tussentijdse controlegesprekken. Voor langere reizen kunt u vragen om een ​​telefoontje bij vertrek, halverwege en bij aankomst.
3. Voer voor de winter een voertuigcontrole uit. Gebruik Ronde 1 als checklist en bewaar de winteruitrusting in het voertuig, niet in de garage.
4. Geef het team eenmaal per jaar een briefing. Een korte sessie vóór de eerste vorst behandelt de 15 regels. Voor meer onderwerpen, zie onze lijst. onderwerpen over veiligheid op de werkplek.

Manieren om een ​​briefing voorafgaand aan de winter te organiseren met AhaSlides

Een briefing werkt het beste als chauffeurs antwoorden geven in plaats van alleen maar te luisteren. Gebruik de 15 regels als inhoud.

1. Kies antwoord: "Wat doe je als eerste als je slipt?" Geef vier keuzemogelijkheden, zoals hard remmen, het gaspedaal loslaten en in de richting van de slip sturen, het stuur de andere kant op draaien of de handrem aantrekken. Neem vervolgens de adviezen over slippen in de FAQ door.
2. Woordwolk: "Wat zit er in jouw winterpakket?" Vergelijk de antwoorden met de NHTSA-lijst in regel 4 en kijk wat er ontbreekt.
3. Beoordelingsschaal: "Hoeveel vertrouwen heeft u in uw rijvaardigheid op ijs?" Vraag om een ​​beoordeling van 1 tot 5. De laagste scores geven aan wie meer ondersteuning of een andere aanpak nodig heeft.
4. Open einde, anoniem: "Een route die je zorgen baart." Mensen geven namen aan wegen waar ze een hekel aan hebben, en je kunt daar rekening mee houden bij het plannen.

Als je een kant-en-klare sessie wilt, biedt de sjabloon voor de cursus Defensief rijden en veiligheid van wagenparken je dia's die je kunt aanpassen.

Veelgestelde vragen

Wat zijn de beste tips voor veilig autorijden in de winter?

Rem af, houd meer afstand en bereid het voertuig voor. Voeg daar voorzichtig remmen en sturen aan toe, en schakel de cruisecontrol uit op gladde wegen, en je hebt de kern van de 15 bovenstaande regels.

Wat hoort er in een winterkit voor de auto te zitten?

De lijst van NHTSA: een sneeuwschep, bezem en ijskrabber, zand of kattenbakvulling, startkabels, een zaklamp en waarschuwingsapparatuur, een EHBO-kit, dekens, een telefoon en oplader, water, eten en eventuele benodigde medicijnen.

Wat moet je doen als je auto slipt op het ijs?

Laat het gaspedaal los en stuur in de richting van de slip. De NSC, die AAA citeert, zegt dat je hierdoor niet hoeft te overcorrigeren wanneer de wielen weer grip krijgen.

Mogen werknemers autorijden tijdens een sneeuwstorm?

Niet tenzij de reis noodzakelijk is. AAA adviseert thuis te blijven en alleen naar buiten te gaan als het echt nodig is, en NHTSA zegt dat niet-essentiële reizen moeten worden uitgesteld totdat de wegen weer begaanbaar zijn.

Waar te beginnen

Kies één set en gebruik die deze week: Ronde 1 als checklist voor voertuigen, of Ronde 3 als een korte presentatie van twee minuten aan het begin van een dienst.